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J.D. Power發(fā)表2022年華夏新款汽車品質(zhì)探討:華夏新款汽車全體品質(zhì)體現(xiàn)不敵昨年

2022-9-1 16:19| 發(fā)布者: wdb| 查看: 40| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: J.D. Power發(fā)表2022年華夏新款汽車品質(zhì)探討:華夏新款汽車全體品質(zhì)體現(xiàn)不敵昨年

9月1日,上海 — 全世界優(yōu)先的客戶洞察與市場探討機構(gòu)J.D. Power|君迪今天正規(guī)發(fā)表2022華夏新款汽車品質(zhì)探討SM(IQS)。探討顯現(xiàn),因設(shè)置類缺陷導(dǎo)致的埋怨增添,2022年華夏新款汽車品質(zhì)體現(xiàn)略有下降,表現(xiàn)出與美國市場相似的趨向。

本年是J.D. Power延續(xù)第23年展開華夏新款汽車品質(zhì)探討(IQS),也是J.D. Power在華夏和美國同步啟用最新IQS平臺的第三年。該探討要點考察了擁車期為2至6個月的新款汽車汽車主人碰到的品質(zhì)難題,新款汽車品質(zhì)以平均每百輛車難題數(shù)(PP100)表明,分值越低,表達(dá)難題數(shù)越少,品質(zhì)也越好。 

探討顯現(xiàn),2022年,產(chǎn)業(yè)層次華夏新款汽車品質(zhì)難題數(shù)為213個PP100,較2021年上升2.8個PP100。品質(zhì)埋怨的增添最重要的來自于設(shè)置缺陷類難題,其 PP100較昨年增添了4.2個,達(dá)143個PP100。設(shè)置類難題中埋怨數(shù)增添最多的三個類型區(qū)別為駕馭體會、能源總成和車身外貌。

本年的探討還發(fā)覺,在品質(zhì)難題埋怨中,較昨年改進(jìn)最多的三個難題類型為消息娛樂體系,駕馭協(xié)助和空調(diào),區(qū)別下調(diào)4.1、2.2和1.5個PP100,而他們的改進(jìn)最重要的來源于設(shè)置類難題降低,設(shè)置類難題已成為作用車子品質(zhì)體現(xiàn)的要害要素。 

J.D. Power華夏區(qū)車子產(chǎn)物工作部總經(jīng)理楊濤顯示:“全車品質(zhì)的提高絕非一旦一夕,從產(chǎn)物設(shè)置之初,到品質(zhì)治理體制的貫徹,制造工藝的改良,以及供給鏈上下游的協(xié)作,每一種步驟都須要精益求精,才能實現(xiàn)終歸的素質(zhì)提高。隨著智能化時期到來以及花費趨向的浮動,由設(shè)置類缺陷難題激發(fā)的品質(zhì)埋怨占比不停上升,關(guān)于廠商而言,提高新款汽車品質(zhì),亟需在產(chǎn)物研發(fā)和設(shè)置階段下功夫! 

之下為2022年探討的其它發(fā)覺:

? 車身外貌成為埋怨最多的難題類型:2022年,車身外貌繼2020以后再一次成為埋怨最多的難題類型,較2021年上升2.7個PP100,該難題類型在全體品質(zhì)難題中的占比由2021年的13%上升至15%。在外貌類難題中,胎噪和大燈光度的埋怨較高且呈上升趨向。 

? 汽車內(nèi)部異味和胎噪過大依舊是品質(zhì)難題“高發(fā)區(qū)”:汽車內(nèi)部有令人不愉快的氣味以9.4個PP100位列品質(zhì)難題榜首,胎噪過大以9.1個PP100名次第二,這兩大難題均已延續(xù)三年入圍品質(zhì)難題榜前三,成為激發(fā)客戶埋怨的要點難題。另外,剎車過于靈敏和椅子十分不舒適為近三年中初次顯露在品質(zhì)埋怨的前二十大難題中,反應(yīng)出使用者對機動車駕馭和乘坐體會的請求提升。 

? 奢華品牌品質(zhì)進(jìn)步明顯,加碼智能化:2022年,奢華品牌全體品質(zhì)難題數(shù)為192個PP100,較2021年216個PP100,降低了24個PP100,品質(zhì)體現(xiàn)進(jìn)步明顯。奢華品牌在推行智能化配置滲透的同一時間,也踴躍改進(jìn)了作為智能化根基的消息娛樂體系的品質(zhì)。消息娛樂體系的難題數(shù)由2021年的36個PP100下調(diào)至2022年的27個PP100,降低了9個PP100。 

名次最高的品牌和車型 

保時捷(163個PP100)榮獲奢華車品牌新款汽車品質(zhì)第一名。雷克薩斯(166個P100)和路虎(179個PP100)分列奢華車品牌第二和第三名。

廣汽本田(193個PP100)延續(xù)三年名次主流汽車市場場新款汽車品質(zhì)第一。東風(fēng)本田(205個PP100)名次主流車第二,別克(207個PP100)名次第三。

長安車子(209個PP100)得到華夏自助品牌新款汽車品質(zhì)第一,奇瑞(215個PP100)和廣汽傳祺(215個PP100)名次自助品牌并列第二。 

車型層次,大家都有12個品牌的17款車型在2022年華夏新款汽車品質(zhì)探討中摘得16個細(xì)分市場獎項。

· 奧迪品牌得到車型層次獎項的是奧迪A4L和奧迪Q3。

· 別克品牌得到車型層次獎項的是別克威朗 Pro/Pro GS和別克最新GL8。

· 廣汽本田品牌得到車型層次獎項的本田飛度和本田繽智。

· 梅賽德斯-奔馳品牌得到車型層次獎項的是梅賽德斯-奔馳S級和梅賽德斯-奔馳GLS級

其它得到各自所在細(xì)分市場獎項的車型有雪佛蘭邁銳寶XL、奇瑞艾瑞澤5 Plus、福特探險者、吉利遠(yuǎn)景X3、雷克薩斯ES、林肯冒險家、領(lǐng)克03、保時捷Macan、啟辰大V。 

新款汽車品質(zhì)探討(IQS)是J.D. Power在全世界和華夏的旗艦產(chǎn)業(yè)結(jié)合探討之一。該探討將新款汽車品質(zhì)難題準(zhǔn)確劃分為兩大類:設(shè)置不良和故障/沒有辦法操作。詳細(xì)診斷難題包括9個類型(車身外貌、車身內(nèi)裝、駕馭體會、配置/控制/儀表板、消息娛樂體系、空調(diào)、椅子、能源總成和駕馭協(xié)助)的218個難題點。 

2022華夏新款汽車品質(zhì)探討(IQS)鑒于2021年6月至2022年3月之中買車的34,914位汽車主人的真正反饋。探討掩蓋56個品牌的247款車型,數(shù)據(jù)收集事業(yè)于2021年12 月至2022 年5月間在70個華夏最重要的都市發(fā)展。

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