【全球車(chē)子網(wǎng) 產(chǎn)業(yè)頻道】8月30日，廣汽團(tuán)體發(fā)表了2022年上半年經(jīng)營(yíng)概況。2022年上半年，面臨疫情來(lái)回、芯片供給短缺等難題，廣汽團(tuán)體多措并舉，制造經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)大幅增添，實(shí)現(xiàn)車(chē)子產(chǎn)量115.17萬(wàn)輛，同比增添15%；銷售數(shù)量114.99萬(wàn)輛，同比增添2%，優(yōu)于產(chǎn)業(yè)近19個(gè)百分點(diǎn)，廣汽團(tuán)體產(chǎn)量銷量范圍躍升至產(chǎn)業(yè)第四名，在國(guó)家內(nèi)部的市場(chǎng)所占率進(jìn)一步提高至9.54%。同一時(shí)間，廣汽團(tuán)體2022上半年匯總口徑業(yè)務(wù)總收入2427.82億元，同比增添18.85%；歸屬到市場(chǎng)企業(yè)股東的凈利潤(rùn)57.51億元，同比增添32.61%。

　　從車(chē)型類型看，小汽車(chē)、SUV和MPV銷售數(shù)量區(qū)別同比增添15.33%、5.78%和34.60%。新燃料乘用車(chē)產(chǎn)量銷量量接著維持快速增添態(tài)勢(shì)，上半年產(chǎn)量銷量區(qū)別為11.30萬(wàn)輛和11.33萬(wàn)輛，同比區(qū)別增添122.30%和119.86%；節(jié)能車(chē)子比重進(jìn)一步提高，上半年產(chǎn)量銷量區(qū)別為22.68萬(wàn)輛和21.96萬(wàn)輛，同比區(qū)別增添91.37%和78.99%。值得一提的是，廣汽團(tuán)體節(jié)能與新燃料車(chē)銷售數(shù)量比重已提高至28.96%。

　　自助品牌方面，廣汽傳祺上半年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量銷量16.94萬(wàn)輛和17.26萬(wàn)輛，同比增添20.57%和14.31%，近來(lái)廣汽傳祺連接發(fā)表了最新混動(dòng)SUV影酷以及影豹、第二代GS8等最新車(chē)型，廣汽傳祺M8已延續(xù)33個(gè)月斬獲華夏奢華MPV銷售數(shù)量冠軍，成都車(chē)交會(huì)前夕，廣汽傳祺又發(fā)表了新一代M8。廣汽埃安實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量銷量9.97萬(wàn)輛和10.03萬(wàn)輛，同比增添134.51%和133.88%，AION S、AION Y穩(wěn)居純電細(xì)分市場(chǎng)銷售數(shù)量冠軍。此外，埃安在年初公布了高檔旗艦車(chē)型AION LX（詢底價(jià)|查參配） Plus，裝載海綿硅負(fù)極片電池技藝及高功能兩檔雙電機(jī)“四融合”集成電驅(qū)技藝，是首款續(xù)航超1000千米（CLTC工況）的量產(chǎn)純電車(chē)型。

　　合資品牌方面，廣汽團(tuán)體合資品牌車(chē)子銷售數(shù)量共87.71萬(wàn)輛，同比增添5.34%，此中，廣汽豐田上半年銷售數(shù)量突破50萬(wàn)輛，同比增添近20%，在國(guó)家內(nèi)部乘用汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)所占率提高至近5%，創(chuàng)歷史新高。同一時(shí)間合資品牌持續(xù)加速推進(jìn)車(chē)型混動(dòng)化，節(jié)能車(chē)子比重進(jìn)一步提高，上半年廣汽豐田出售節(jié)能車(chē)子15.16萬(wàn)輛，同比增添121.78%；廣汽本田出售節(jié)能車(chē)子5.65萬(wàn)輛，同比增添3.87%。上半年以來(lái)，廣汽團(tuán)體麾下合資品牌公布了廣汽豐田鋒蘭達(dá)、威颯（雙擎）；廣汽本田e:NP1；廣汽三菱阿圖柯等最新車(chē)型。同一時(shí)間，廣汽豐田凱美瑞、漢蘭達(dá)、威蘭達(dá)、賽那，廣汽本田雅閣、飛度、繽智、皓影、奧德賽等車(chē)型持續(xù)占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)前列。

　　另外，廣汽團(tuán)體麾下自助品牌致力推行主機(jī)廠效勞轉(zhuǎn)行進(jìn)級(jí)，一步步由消費(fèi)者效勞向消費(fèi)者運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步強(qiáng)化售后運(yùn)營(yíng)，致力增強(qiáng)APP運(yùn)營(yíng)，提高消費(fèi)者粘性。廣汽埃安實(shí)現(xiàn)出售、維保APP下單率100%，同一時(shí)間致力推行營(yíng)銷改革，推進(jìn)一二線都市展現(xiàn)中心進(jìn)級(jí)和廣深B/C端效勞分離，展開(kāi)新媒體運(yùn)營(yíng)治理和數(shù)字化建造，提高高價(jià)格營(yíng)銷能力。

　　在世界化方面，廣汽團(tuán)體設(shè)立了廣汽世界車(chē)子出售效勞局限企業(yè)，進(jìn)一步改良團(tuán)體世界化進(jìn)行體系。借助熱點(diǎn)體育賽事加大品牌宣傳，打開(kāi)尼日利亞國(guó)外搬動(dòng)外出名目，推進(jìn)國(guó)外知名度不停提高。上半年自助品牌累計(jì)出口1.55萬(wàn)輛，同比增添89%。

　　智能網(wǎng)聯(lián)范疇，2022年度廣汽科技日發(fā)表最新進(jìn)化的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)體系(ADiGO SPACE及ADiGO PILOT)以及鑒于星靈架構(gòu)研發(fā)的普賽OS操作體系。此中，ADiGO PILOT協(xié)助駕馭可依照導(dǎo)航路徑，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道、自動(dòng)換道、自動(dòng)超車(chē)、自動(dòng)避障等功效，日前已掩蓋全中國(guó)全部快速道路以及焦點(diǎn)都市的迅速路；ADiGO PILOT超等停車(chē)扶持超越50種繁雜的停車(chē)情景，聚集實(shí)現(xiàn)“最終一千米”的智能駕馭；ADiGO PILOT沒(méi)有人駕馭是面向Robotaxi情景的解決方案，計(jì)劃在如祺外出平臺(tái)上發(fā)動(dòng)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

　　數(shù)字化范疇，廣汽團(tuán)體創(chuàng)新孵化了“智能網(wǎng)聯(lián)”、“使用者運(yùn)營(yíng)”、“網(wǎng)站平安”三大生態(tài)，接著深化推進(jìn)“營(yíng)銷個(gè)性化”、“大供給鏈智能化”、“產(chǎn)物開(kāi)發(fā)協(xié)同化”進(jìn)級(jí)。廣汽團(tuán)體數(shù)據(jù)中心正規(guī)上線啟用，構(gòu)筑數(shù)字化轉(zhuǎn)行的堅(jiān)實(shí)基石。推行同一車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)建造，以車(chē)端數(shù)據(jù)為根基，開(kāi)拓研發(fā)數(shù)字化、主機(jī)廠數(shù)字化、資產(chǎn)鏈數(shù)字化三大范疇利用的創(chuàng)新。

　　零部件范疇，廣汽部件提速要害零部件的深度國(guó)產(chǎn)化，加速推進(jìn)要害零部件近地化配套，推行芯片國(guó)產(chǎn)化替代；穩(wěn)步推行名目建造，進(jìn)一步改良和改善“新四化”要害零部件投資布置，廣汽零部件資產(chǎn)園一期工程按期完工并驗(yàn)收，IGBT封測(cè)名目建造周全發(fā)動(dòng)。廣汽資本聚集新燃料、智能網(wǎng)聯(lián)、車(chē)子芯片范疇達(dá)成粵芯半導(dǎo)體、欣旺達(dá)EVB、奕行智能等名目投資，增強(qiáng)被投公司與本團(tuán)體資產(chǎn)鏈發(fā)展配套，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)融聯(lián)合。

　　商貿(mào)效勞范疇，廣汽商貿(mào)踴躍開(kāi)拓車(chē)子出售、物流、制造配套營(yíng)業(yè)，鼎力進(jìn)行后市場(chǎng)效勞和重復(fù)經(jīng)濟(jì)。物流效勞范疇，在疫情時(shí)期及時(shí)發(fā)動(dòng)物流供給鏈應(yīng)急預(yù)案，緊急協(xié)調(diào)倉(cāng)庫(kù)、機(jī)動(dòng)車(chē)資源踴躍搶運(yùn)零件，保證主機(jī)廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)。新款汽車(chē)出售方面，構(gòu)建疫情常態(tài)化營(yíng)銷體制，推進(jìn)出售營(yíng)業(yè)線上化，應(yīng)用新媒體平臺(tái)公域流量挖掘線上潛在消費(fèi)者，第一大限制下降疫情對(duì)客流及成交的作用。

　　金融效勞范疇，廣汽匯理依據(jù)不同主機(jī)廠的產(chǎn)物特色和市場(chǎng)要求制訂“一廠一策”，愈加精確地助力主機(jī)廠出售，上半年儲(chǔ)存滲透率、零售滲透率同比區(qū)別提高1.4和1.6個(gè)百分點(diǎn)。廣汽財(cái)務(wù)公布穩(wěn)鏈保鏈專項(xiàng)優(yōu)惠融資方案、銷售商確保金改良政策等，加大特點(diǎn)信貸產(chǎn)物“產(chǎn)量銷量貸”的投放力度，強(qiáng)化對(duì)團(tuán)體穩(wěn)鏈保鏈的融資扶持。眾誠(chéng)保障提供新燃料車(chē)型產(chǎn)物換新責(zé)任險(xiǎn)，為出售店提供延保、駕意險(xiǎn)等保障產(chǎn)物，不停加強(qiáng)廣汽品牌消費(fèi)者粘性。

　　外出效勞范疇，如祺外出達(dá)成約10億元A輪融資。上半年，如祺外出開(kāi)通長(zhǎng)沙、中山兩城運(yùn)營(yíng)效勞，在大灣區(qū)焦點(diǎn)都市使用者滲透率已超30%。持續(xù)展開(kāi)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，5月、6月定單合規(guī)率延續(xù)位居全中國(guó)第一。在疫情來(lái)回、競(jìng)爭(zhēng)負(fù)擔(dān)持續(xù)加大的概況下，上半年平臺(tái)流量仍維持迅速增添，注冊(cè)使用者量同比增添181%。（編譯：全球車(chē)子網(wǎng) 郭睿）

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