蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，8月30日，豐田車子顯示，源于新冠肺炎疫情、惡劣天氣和召回考查以及持續(xù)的芯片短缺作用了制造，該企業(yè)7月全世界車子產(chǎn)量同比下調(diào)8.6%，延續(xù)四個(gè)月未能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量指標(biāo)。

7月份，豐田在全世界制造了706,547輛車子，低于昨年同期的773,135輛和約80萬輛的指標(biāo)。此中，豐田在日本的產(chǎn)量同比下調(diào)28.2%至221,817輛，而在國外的產(chǎn)量同比增添4.5%至484,730輛，創(chuàng)同期新高。豐田國外銷售數(shù)量的增添得益于歐洲、華夏和亞洲其它地域的強(qiáng)勁復(fù)蘇。

相片來自：豐田

全世界車子產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)了芯片短缺和新冠肺炎疫情形成的供給鏈中斷，除此之外豐田車子也遭遇了日本暴雨、召回考查導(dǎo)致的停產(chǎn)以及本地工廠爆發(fā)新冠肺炎疫情等難題。豐田4月至7月的產(chǎn)量較開始的制造計(jì)劃下調(diào)了10.3%。

雖然芯片短缺顯露了緩和的跡象，但豐田7月全體體現(xiàn)的持續(xù)疲弱使人擔(dān)心該企業(yè)可能不得不下降本財(cái)年（2022年4月至2023年3月）970萬輛的制造指標(biāo)。

豐田本月早些時(shí)刻曾顯示，將堅(jiān)持本財(cái)年的產(chǎn)量指標(biāo)，并計(jì)劃在11月前提升產(chǎn)量，但這取決于零部件供給和勞能源。該企業(yè)估計(jì)其9月車子產(chǎn)量將反彈至85萬輛左右，創(chuàng)同期新高。

豐田7月全世界銷售數(shù)量為797,179輛車子，同比下調(diào)7.2%。此中，豐田在日本的銷售數(shù)量同比下調(diào)25.3%至104,431輛，而在國外的銷售數(shù)量同比下調(diào)3.6%至692,748輛。