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起亞EV9接納終歸測(cè)試,將于2023年到市場(chǎng)

2022-8-30 16:05| 發(fā)布者: wdb| 查看: 76| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 起亞EV9接納終歸測(cè)試,將于2023年到市場(chǎng)

蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),起亞顯露了該企業(yè)對(duì)其EV9車型發(fā)展的“終歸稠密測(cè)試計(jì)劃”的細(xì)節(jié),這車將于2023年正規(guī)到市場(chǎng)。

起亞顯示,EV9純電動(dòng)車將成為該品牌的旗艦車型,它將“徹底改變大型電動(dòng)SUV細(xì)分市場(chǎng),同一時(shí)間提速起亞的品牌轉(zhuǎn)行,并確立起亞在可持續(xù)電動(dòng)外出范疇中的領(lǐng)導(dǎo)位置”。

起亞顯示,EV9的開(kāi)發(fā)歷時(shí)44個(gè)月,該款跨界車型將在設(shè)置、功能、續(xù)航能力、駕馭能源、技藝和舒適性方面設(shè)立新準(zhǔn)則。該企業(yè)在一份證明中稱:“日前,在韓國(guó)的起亞全世界南陽(yáng)研發(fā)中心內(nèi),EV9的每個(gè)方面都被推向了耐用性的極限!

相片來(lái)自:起亞

起亞顯示,在最終的測(cè)試中,EV9正好接納“嚴(yán)苛”的認(rèn)證進(jìn)程,這車正好山丘和崎嶇的地形,以及在深水中接納測(cè)試,以保證在極具挑戰(zhàn)性的要求下實(shí)現(xiàn)第一大的可靠性。該企業(yè)稱:“起亞的快速料理和低摩擦軌道將讓EV9經(jīng)驗(yàn)最嚴(yán)刻的測(cè)試。同一時(shí)間,起亞工程師還在經(jīng)過(guò)比利時(shí)公路上的鵝卵石對(duì)EV9的乘坐舒適性和品質(zhì)發(fā)展嚴(yán)刻測(cè)試。除了南陽(yáng)研發(fā)中心內(nèi)的測(cè)試名目外,像每一款起亞車型一樣,EV9也在全世界各地接納了嚴(yán)刻的測(cè)試!

在昨年的洛杉磯AutoMobility運(yùn)動(dòng)上,起亞以概念車的方式發(fā)表了EV9。該企業(yè)顯示,EV9的量產(chǎn)版將達(dá)到“SUV的巔峰”,其續(xù)航路程將達(dá)到300英里(約480千米)。這車將在2023年第一季度到市場(chǎng)。之前,該企業(yè)的另一款電動(dòng)車子EV6得到了眾多贊譽(yù),包括2022年歐洲最好車子獎(jiǎng)項(xiàng)。

起亞計(jì)劃在2027年此前在全世界范疇內(nèi)公布14款電動(dòng)車子,在2029年此前在美國(guó)市場(chǎng)上公布8款電動(dòng)車子,包括新型Niro EV,而且可能將公布一款中型電動(dòng)皮卡。該企業(yè)還計(jì)劃在2035年此前,讓電動(dòng)車子的銷售數(shù)量占其新款汽車總銷售數(shù)量的一半。

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