8月29日，在2022中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會期間，長安汽車召開了以“數(shù)字智能 共創(chuàng)未來”為主題的第二屆科技生態(tài)大會。

　　大會上，長安汽車對外公布了長安汽車向智能化轉型取得的階段性成果并發(fā)布長安汽車智能品牌“諸葛智能”以及“新汽車”CD701原型車。

　　據(jù)介紹，“諸葛智能”包含“諸葛交互、諸葛智駕、諸葛生態(tài)”三個方面。

　　其中，在交互體驗上“諸葛智能”按照智慧識別到智慧分析，再到智慧策略與智慧執(zhí)行的4個核心維度，打造了12個智能引擎，構建出可持續(xù)進化的“交互策略腦”。

　　智能駕駛方面，“諸葛智能”基于安全、效率、舒適、連續(xù)、進化的底層原則，在行車、泊車、安全三大場景下推出領航、巡航、泊車、護航四大服務，打造場景自學習、體驗自進化、風格自適應的智能駕駛服務。

　　同時，基于對未來趨勢的判斷和對用戶需求的洞察，長安汽車首發(fā)亮相“新汽車”CD701原型車。CD701按照“新汽車”未來設計理念，打破前排、后排、后備箱的劃分方式，根據(jù)用戶需求將車內空間分為前艙、后艙、擴展艙，營造出“一室”、“一廳”、“一露臺”的空間格局。

　　值得注意的是，CD701原型車也是長安汽車基于SDA架構打造的首個“新汽車”項目。

　　據(jù)了解，SDA架構基于“分層解耦”的思想，分為了L1-L6共六層架構。其中L1-L3層決定了機器人的身體素質，奠定了汽車的傳感、控制與執(zhí)行能力;L4-L6層決定了機器人的雙商水平，算力、算法和數(shù)據(jù)是其成長的基石。SDA架構目標是提供更具先進性和競爭力的架構平臺，在同價位更具智能含金量，為新汽車產(chǎn)品提供集中式的硬件架構、服務化的軟件架構。

　　目前，長安汽車正全力推進“軟件定義汽車”的具體實踐方案——SDA軟件驅動架構，并已經(jīng)實現(xiàn)了SDA架構的“三大目標”：以用戶為中心的“中央+區(qū)域”環(huán)網(wǎng)電子電氣架構、分離底層軟件和應用軟件的服務化的軟件架構、硬件模塊化和平臺化的硬件架構。

　　未來，SDA架構還將推進智能汽車全生命周期的持續(xù)服務，并實現(xiàn)汽車端云一體的自我進化，即“車端”算力“云端”共享，“車端”數(shù)據(jù)“云端”迭代。

　　“長安汽車以‘北斗天樞’計劃為主線，聚焦智能產(chǎn)品、智能制造、智能管理，全力搶占產(chǎn)業(yè)競爭的‘下半場’制高點，堅定不移向智能低碳出行科技公司轉型。到2025年，陸續(xù)推出30余款智能網(wǎng)聯(lián)全新產(chǎn)品�！遍L安汽車董事長朱華榮在現(xiàn)場表示。

　　按照長安汽車的規(guī)劃，到2025年，將在新能源、智能化、數(shù)字轉型等重點領域投入超800億元，智能化、軟件及新能源研發(fā)人員超1萬人。到2030年，將實現(xiàn)長安品牌智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷售450萬輛。

　　事實上，自 2017 年開啟第三次創(chuàng)業(yè)以來，長安汽車加快在智能化、電動化領域的布局。尤其是進入2022年以來，長安汽車在新能源市場全面發(fā)力。

　　在新平臺打造方面，長安汽車聯(lián)合華為、寧德時代，打造了智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺CHN，以及覆蓋純電、增程、氫燃料三種動力構型的全電EPA1平臺。

　　品牌方面，推出純電品牌長安深藍以及高端智能電動車品牌阿維塔。產(chǎn)品層面，定位A00級市場的長安新能源Lumin發(fā)布;面向新世代年輕消費者的中高端產(chǎn)品深藍SL03推出純電動、增程版、氫燃料電池版三種動力車型，成為國內首個以全電陣容上市的車型，與華為、寧德時代聯(lián)手打造的阿維塔11及聯(lián)名限量車型阿維塔011也于8月8日正式上市。

　　在銷量上，今年也是長安汽車銷量快速推進的一年。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，長安汽車新能源銷量10.83萬輛，同比增加116.34%。其中，7月份長安汽車新能源銷量達到23396輛，創(chuàng)歷史新高。自預售以來，阿維塔11訂單已突破2萬輛，深藍SL03累計大訂已超3萬輛。

　　基于新產(chǎn)品的推出，長安汽車計劃2022年實現(xiàn)產(chǎn)銷245萬輛，同比增長6.5%;自主品牌產(chǎn)銷185.7萬輛，同比增長5.9%，市占率11%。

　　到2025年，長安汽車目標總銷量達400萬輛。其中，自主板塊300萬輛，新能源銷量達到105萬輛，占比達到35%，實現(xiàn)國內一流的目標;到2030年，長安汽車銷量達到550萬輛，其中，自主板塊450萬輛，新能源銷量達到270萬輛，占比達到60%，達到國際領先的水平。