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車子資訊8月26日報導(dǎo)成都車交會現(xiàn)場報導(dǎo) 在2022成都車交會上，北京現(xiàn)代新型現(xiàn)代勝達(dá)（參數(shù)丨相片）首次發(fā)布展示，并正規(guī)推出了其最新名稱：“第四代 勝達(dá) 旅游家”。作為中期改款車型，新款汽車對前格柵、副儀表臺等位子發(fā)展最新設(shè)置，而且連續(xù)豐富的配置、靈活多變的椅子布置以及2.0T+8AT能源總成，使其概括實力在同等級中體現(xiàn)愈加出色。

勝達(dá) 20.28~27.28萬(參考成交價)

↑北京現(xiàn)代展位位于4號館

外貌方面，2023款勝達(dá)連續(xù)現(xiàn)金車型的全體設(shè)置，僅針對部分細(xì)節(jié)發(fā)展調(diào)度，此中前臉浮動最為顯著，撤消了現(xiàn)金車型相比個性的倒梯形前格柵，交換裝扮最新設(shè)置、大小很大的大嘴式前格柵，搭配上方貫通式熏黑鍍鉻飾條，全體看上去愈加和諧，也愈加適合大眾的審美。前包圍也通過最新設(shè)置，下面的啞光鍍鉻飾條變得愈加立體，并與上方的貫通式飾條相呼應(yīng)，進(jìn)一步提高車前的檔次感。

新款汽車側(cè)方形象與現(xiàn)金車型維持絕對，標(biāo)記性的D柱鍍鉻飾板看上去依舊十分搶眼，這樣的設(shè)置還擴(kuò)大了C柱與D柱之中的側(cè)窗面積，增大了第三排乘客的視野。

與車前大刀闊斧的調(diào)度比較，車尾浮動則非常局限，新款汽車僅將貫通式后尾燈由現(xiàn)金的紅色調(diào)度為白色，全體看上去愈加清爽。尾燈點亮后表現(xiàn)雙C形布置搭配貫通式紅色燈帶，依舊具備很強(qiáng)的辨識度。

來到汽車內(nèi)部，2023款勝達(dá)的內(nèi)部裝飾全體布置與現(xiàn)金車型維持絕對，此中T字形中央控制系統(tǒng)臺、三幅式方向盤、懸浮式中央控制系統(tǒng)大屏、出風(fēng)口等位子均未產(chǎn)生改變，第一大的浮動則聚集在副儀表臺地域。

關(guān)于當(dāng)下盛行趨向而言，越來越多的車子品牌曾經(jīng)降低甚而周全撤消汽車內(nèi)部的實體按鈕，2023款勝達(dá)則反其道而行之，在最新設(shè)置的副儀表臺上加入大批實體按鈕，可行對多媒體、空調(diào)、四驅(qū)形式以及椅子等功效發(fā)展干脆操控，盡管看上去有些雜亂，但操作起來愈加方便快速便捷。

副儀表臺還采納分層式設(shè)置，上方的操控面板與中央扶手持平，讓操作變得愈加干脆，還進(jìn)一步提高奢華感。而下面儲物格可行存放少許不經(jīng)常使用的小件物品。

懸浮式中央控制系統(tǒng)大屏的大小盡管并沒有推出，但看起來顯著變大好多，車機(jī)體系與百度結(jié)合開發(fā)，扶持在線音樂、有聲讀物、在線導(dǎo)航、CarLife電話互聯(lián)、智能家居互聯(lián)等功效，足以滿足平常娛樂要求。另外，UI界面也連續(xù)現(xiàn)代車子全新的視線作風(fēng)，全體愈加簡練，上手極為簡單。

2023款勝達(dá)汽車內(nèi)部采納“2+2+2”式6座布置，此中皮革椅子在肩部設(shè)計有網(wǎng)格狀裝扮紋路，對應(yīng)在門板上的揚聲器護(hù)罩也是相同的設(shè)置素材，為汽車內(nèi)部增加了幾區(qū)別致的設(shè)置感。

后面一排是勝達(dá)的強(qiáng)勢范疇，體積體會甚而有了MPV的味道，不但首尾和靠背方位都可發(fā)展調(diào)節(jié)，還設(shè)計了獨立椅子扶手，進(jìn)一步重申后面一排尊貴體會。

新款汽車的第三排椅子配置也一律是開掛通常的存留，由于這邊不但提供了電動靠背調(diào)節(jié)，還專門提供分區(qū)空調(diào)，這一律是該等級車型中為數(shù)少許的。

能源方面，2023款勝達(dá)依舊裝載ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓啟動機(jī)，第一大功率為169kW（230馬力），第一大扭矩353N·m，傳動體系配合8速手自一體變速器。能源規(guī)格放到此刻在同級依舊處于優(yōu)先位置。

1033張高清大圖| 察看車型配置 勝達(dá)

20.28~27.28萬(參考成交價)