【全球車子網(wǎng) 新款汽車頻道】在2022成都車交會前夕，咱們前方團(tuán)隊(duì)拍到了坦克500 PHEV的實(shí)車圖。新款汽車估計(jì)裝備2.0T+9HAT組成的插電式混動體系，可輸出第一大概括功率300kW，第一大概括扭矩可達(dá)750N·m。獲悉，新款汽車將于2022廣州車交會打開預(yù)訂，2023年二季度最初交付。

　　外貌方面，新款汽車連續(xù)了汽油版的形象外部線條，同一時間采納雙色車身設(shè)置，加上黑化的前格柵和輪圈，顯得愈加勁爆少許。除此之外，坦克500 PHEV在車身側(cè)方以及車尾部分增添了專屬標(biāo)識，以突顯其特異的機(jī)動車屬性。

　　走入汽車內(nèi)部，新款汽車同樣采納了12.3英寸數(shù)字儀表盤和14.9英寸顯現(xiàn)屏，同一時間增添橙色飾條發(fā)展點(diǎn)綴，提高了不少頂級材質(zhì)觸感。

　　能源方面，坦克500 PHEV估計(jì)采納2.0T+9HAT組成的插電式混動體系，其第一大概括功率300kW，第一大概括扭矩達(dá)750N·m，0-100km/h官方提速時間僅為6.6秒。此中2.0T啟動機(jī)第一大功率180kW，峰值扭矩380N·m，位于啟動機(jī)與9速變速器當(dāng)中的P2電機(jī)第一大功率120kW，扭矩被限定在400N·m以內(nèi)。

　　與之配合的電池容量為19.94kWh，在滿電概況下WLTC概括油耗4.4L/100km，概括續(xù)航可達(dá)705km。電池體系還扶持0.5小時快充和3小時慢充，并具備3.3kW對外放電功率。除此之外，坦克混動平臺還提供了3.0T+9HAT的插電式混動體系，詳細(xì)的公布時間尚未推出。

　　（文：全球車子網(wǎng) 崖雍）

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