8月26日,本年首個A級車交會——第二十五屆成都世界車交會正規(guī)拉開序幕。各大廠家摩拳擦掌,一展品牌和新款汽車風(fēng)采。
來源廣汽傳祺陣營的華夏影豹在26日展示了混動版車型,并于27日接著展示由輕友共創(chuàng)誕生的銀河戰(zhàn)機版量產(chǎn)車。華夏影豹產(chǎn)物矩陣再增兩員大將,打開了年青人第一輛輕跑多個可能的同一時間,滿足了年青使用者對第一輛車的多個要求,總有一款豹豹子是夢想的樣子。
另外,周全向新燃料科技公司轉(zhuǎn)行的廣汽傳祺,在成都車交會現(xiàn)場一舉展出了影豹混動版、新一代M8奢華MPV混動版、影酷混動版和最新第二代GS8雙擎“四大王牌”,小汽車、SUV、MPV全產(chǎn)物線的混動化掩蓋,也意指著廣汽傳祺成為了國家內(nèi)部獨一具有全系列混動車型的優(yōu)先選手。
影豹混動版展示!有電動車的駕乘體會,無路程焦慮!
影豹混動版定位于城市混動輕跑,面向向往自由、有素質(zhì)的生活的年青家用戶,將為它們解鎖城市潮流輕生活,傳導(dǎo)時髦家庭用。
影豹混動版采納廣汽2.0ATK高效阿特金森啟動機+鉅浪混動GMC2.0機電耦合的組合,實現(xiàn)同排量最高熱效能42.1%,百千米油耗WLTC 4.33L。在此前的極限測試中,影豹混動版一箱油第一長續(xù)航達到1537千米,百千米油耗可低至3.0L。同一時間,憑“快、靜、省、順”四大駕控優(yōu)勢,影豹混動版實現(xiàn)了電車般的駕乘感觸,而沒有電車的路程焦慮。
為輕友量產(chǎn)創(chuàng)意!華夏影豹銀河戰(zhàn)機版量產(chǎn)車驚艷出場
早在2021年,影豹發(fā)起“豹力變裝,你來主宰”輕友共創(chuàng)改造大賽,10萬+輕友一同參加,“銀河戰(zhàn)機版”便是那時共創(chuàng)的效果。同年,華夏影豹銀河戰(zhàn)機版展示廣州車交會,引爆全網(wǎng)關(guān)心,輕友踴躍呼應(yīng)推行量產(chǎn),官方量產(chǎn)的銀河戰(zhàn)機版應(yīng)運而生,輕友創(chuàng)意變成現(xiàn)實,銀河戰(zhàn)機版量產(chǎn)車于8月27日正規(guī)展示。
作為廣汽傳祺與使用者共創(chuàng)的結(jié)晶之作,影豹銀河戰(zhàn)機版具有原廠星河紫銀河戰(zhàn)機外貌,神秘深邃如浩瀚宇宙;星際宇航座艙裝載藍黑內(nèi)部裝飾及星空專題天幕,科幻未來感充足;熏黑輪轂、鏤空尾翼進一步強化戰(zhàn)機屬性,打造極致潮跑姿態(tài),將為年青人帶來潮溢出行新體會。
華夏品牌新紀錄!44.14%最高熱效能
車交會開幕當天,廣汽傳祺正規(guī)推出,鉅浪混動的全新混動專用啟動機熱效能突破44.14%,刷新了華夏品牌新記錄,堪稱“華夏最強混動”。
混動四大王牌初次集結(jié)展示 全維塑造高素質(zhì)駕乘體會
優(yōu)先的混動技藝須要產(chǎn)物作為承載。廣汽傳祺不但在混動技藝上取得跨越性效果,在混動產(chǎn)物落地上亦成績頗豐。
當日,廣汽傳祺不但帶來了持續(xù)創(chuàng)領(lǐng)華夏奢華MPV新高度的新一代M8奢華MPV,還帶來了專為年青人塑造的影豹混動版。兩款最新車型與影酷混動版、最新第二代GS8雙擎,構(gòu)成鉅浪混動“四大王牌”,一舉成為車交會全場的核心。
作為廣汽傳祺最新旗艦之作,新一代M8奢華MPV不但有汽油版車型,也將公布裝載HEV和PHEV技藝的混動版本,以多樣化能源方案為客戶帶來多維度的奢華MPV用車體會。
作為影系列家庭的成員——未來科技先鋒SUV影酷,是廣汽傳祺向新燃料科技企業(yè)轉(zhuǎn)行的第一款產(chǎn)物。
影酷共提供3種能源抉擇,可滿足不同使用者要求。此中,影酷HEV依靠綠擎技藝,以優(yōu)先一代混動架構(gòu)+智能能量治理戰(zhàn)略為使用者締造全情景高效節(jié)油靜謐平順體會。機甲風(fēng)充足的科技形象、強勁節(jié)能的鉅浪混動,柔韌舒適的鉅星底盤,充分詮釋了“華夏式好開”。之前,在肇慶的動控運動中,影酷在0-60km/h的提速測試中取得3.9s的提速成績,足以媲美電動車。
最新第二代GS8,作為廣汽傳祺“混動化+智能化”策略的首款落地車型,到市場于今單月最高銷售數(shù)量超越6600輛。值得一提的是,1-7月,最新第二代GS8雙擎系列累計銷售數(shù)量14,438輛,問鼎華夏品牌油電混動SUV銷售數(shù)量第一,遭到客戶普及好評。
再加上華夏影豹混動版,廣汽傳祺鉅浪混動“四大王牌”正規(guī)成型。可行說,這四臺車型在各自細分市場張張皆是王炸,廣汽傳祺將周全提速混動化產(chǎn)物落地,引爆混動新紀元。
向新燃料科技公司轉(zhuǎn)行!周全聚集混動化
作為廣汽傳祺的混動技藝品牌,鉅浪混動鑒于廣汽團體13年混動技藝積淀,經(jīng)過自助研發(fā)與開放合作,具有GMC雙電機串并聯(lián)混動體系及THS功率分散混動體系,能給客戶帶來高素質(zhì)、低油耗、強能源、更安靜、更平順的SMART科技體會。
之前,廣汽傳祺傾力塑造油耗系列挑戰(zhàn),包括“一箱油極限油耗測試”、“一箱油征服塔克拉瑪干沒有人區(qū)”、“鉅浪混動都市路面狀況實測”三部曲,周全展現(xiàn)鉅浪混動在全地形、全情景、全路面狀況下的超低油耗水平,以及在各式極其環(huán)境下的高素質(zhì)與高功能。此中,影酷、影豹的都市路面狀況實測百千米油耗區(qū)別低至4.4L、3.7L,給客戶帶來了無續(xù)航焦慮、無充電節(jié)制、駕馭樂趣多、用車本錢低的外出享受。
新燃料是未來車子產(chǎn)業(yè)的主流,混動與電動的競爭曾經(jīng)周全最初。從年青人的第一輛輕跑——華夏影豹,到華夏奢華MPV創(chuàng)領(lǐng)者——傳祺M8,廣汽傳祺達成了全產(chǎn)物線的混動化掩蓋,也實現(xiàn)了不同價值區(qū)間的混動產(chǎn)物滲透。憑著質(zhì)、省、快、靜、順的產(chǎn)物體會,廣汽傳祺鉅浪混動產(chǎn)物實現(xiàn)純電動車級的駕乘體會,同一時間又為客戶免去了電動車的路程焦慮。在現(xiàn)階段,沒有疑是給市場和客戶給出了一種有別于甚而優(yōu)于電動車的抉擇。
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