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車子資訊8月26日成都車交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)導(dǎo)作為中期改款車型，寶馬新3系在七代車型之上再一次進(jìn)化。新款汽車公布4款準(zhǔn)則軸距，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為29.99萬(wàn)-38.19萬(wàn)；5款長(zhǎng)軸距，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為32.19萬(wàn)-39.99萬(wàn)。新款汽車以全新的家庭化外貌設(shè)置、卓越活動(dòng)駕趣、智能交互體系進(jìn)級(jí)和華夏專屬奢華配置，為華夏使用者提供駕馭樂趣與奢華駕乘兼得的活動(dòng)奢華體會(huì)。

↑寶馬MINI展位位于3號(hào)館

1.全新的家庭化外貌設(shè)置

新3系的外貌采納了與寶馬最新i3一脈相承的設(shè)置，并更添鋒芒。

新3系長(zhǎng)軸距版

新3系準(zhǔn)則軸距版

星幕設(shè)置的智能降阻進(jìn)氣格柵，浪漫勁爆的形象效勞于高效能源的功效進(jìn)化；最新“天使眼”LED大燈，凌厲深邃；更多高光黑色素材的加入，為M活動(dòng)套件更添神秘冷峻。此外，新款汽車將來(lái)會(huì)新加摩天灰、海岸藍(lán)的兩種外貌顏色供使用者抉擇。

2.全系標(biāo)配M方向盤+換擋撥片

寶馬新3系將來(lái)會(huì)全系標(biāo)配M活動(dòng)型多功效真皮方向盤，并裝備換擋撥片。用細(xì)膩手感的方向盤和換擋撥片，為駕馭者提供暢快激情的駕馭感觸。

3.搭一體式曲面屏和iD8

新3系內(nèi)部裝飾最引人矚目的是12.3英寸+14.9英寸一體式懸浮曲面屏；搭配BMW iDrive 8.0智人才機(jī)交互體系，憑借以駕馭者為中心的設(shè)置、最新的人車關(guān)連、以及領(lǐng)先進(jìn)步的硬軟件和互聯(lián)功效，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)便、易用、平安的使用者體會(huì)。多個(gè)駕馭形式選擇不但可行調(diào)度機(jī)動(dòng)車的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，還能對(duì)應(yīng)改變中央控制系統(tǒng)屏的顯現(xiàn)作風(fēng)，匹配汽車內(nèi)部氣氛燈，讓機(jī)動(dòng)車與駕馭者之中的交互如同心有靈犀。

4.華夏使用者專屬10大特點(diǎn)配置

寶馬新3系針對(duì)華夏消費(fèi)者要求發(fā)展專屬進(jìn)級(jí)，提供超長(zhǎng)軸距、華夏獨(dú)有的舒適椅子等，令后面一排體積寬大舒適，乘坐舒適性周全提高。豐富的專屬配置也充分展現(xiàn)了寶馬團(tuán)體踐行“家在華夏”策略，秉承“華夏領(lǐng)先”準(zhǔn)則，對(duì)華夏市場(chǎng)和使用者的深入洞察，提供高達(dá)10項(xiàng)高價(jià)格特點(diǎn)配置。

5.純粹勁爆的駕馭樂趣

寶馬新3系裝載黃金能源組合，充分滿足華夏客戶對(duì)活動(dòng)駕趣的要求。此中，B48 2.0T四缸渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，第一大功率為180千瓦，峰值扭矩達(dá)到400牛·米；配合的8速手自一體變速箱，標(biāo)配M活動(dòng)型多功效真皮方向盤搭配換擋撥片，帶來(lái)非凡駕馭體會(huì)。

此外，新3系依舊維持50:50首尾軸配重，采納雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋、五連桿獨(dú)立后吊掛，匹配HRS液壓回彈減震技藝，令機(jī)動(dòng)車平常駕馭時(shí)舒適安穩(wěn)，劇烈駕馭時(shí)游刃有余。

【15項(xiàng)高價(jià)格準(zhǔn)則配置】

設(shè)置風(fēng)范：最新“天使眼”LED大燈；智能降阻進(jìn)氣格柵，最新星幕格柵設(shè)置可選；標(biāo)配M活動(dòng)套裝；全系標(biāo)配18英寸勁爆形象輪轂。

專屬奢華：迎賓光毯+車門發(fā)光迎賓踏板；M活動(dòng)型多功效真皮方向盤搭配換擋撥片；Sensatec 2.0版內(nèi)部裝飾合成皮加入了打孔式設(shè)置，配以精致縫線及菱格紋裝扮；華夏專屬舒適體會(huì)座艙；頂級(jí)三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，扶持后面一排溫區(qū)獨(dú)立操控。

智能科技：12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤+14.9英寸可觸控中央顯現(xiàn)屏；聯(lián)合一體式懸浮曲面設(shè)置；第8代操作體系的BMW iDrive；尊享型互聯(lián)駕馭組合，含豐富數(shù)字化利用

駕趣傳承：2.0T直列四缸渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)配8速手自一體變速箱（新3系）；HRS液壓回彈減震技藝；三種駕馭形式Comfort、Sport、ECO Pro。