【全球車子網(wǎng) 新款汽車頻道】當前，瑞典跑車品牌科尼賽克(Koenigsegg)在圓石灘車交會正規(guī)發(fā)表最新跑車CC850。本年也是品牌首款車型CC8S公布20周年，且適逢品牌創(chuàng)辦人克里斯蒂安·馮·科尼賽克50歲生日，因而這一次官方抉擇在本年舉辦的圓石灘車交會上發(fā)表限量50臺的最新跑車作品CC850。新款汽車在能源上將裝載5.0L V8雙渦輪增壓啟動機，第一大輸出達到1385馬力。

　　這次新公布的科尼賽克CC850（詢底價|查參配） 承襲了自CC8S啟用的經(jīng)典家庭作風，包括流線的車身形象，包覆式的前遮風玻璃，以及淚滴形象的座艙體積，尾燈則與該廠當今車款不同，卻是致敬早期的CCR/CCX車型。

（圖為2002款科尼塞克CC8S）

　　新款汽車車側形象上連續(xù)上翻式的車門設置，同一時間可拆式車頂也予以保存下去，胎圈部分則采用前20英寸、后21英寸首尾配的形式，里面裝載碳陶瓷剎車體系，卡鉗采用前6、后4活塞的配置。

　　來到車尾，最新的尾燈形象與頭燈組相呼應，排氣尾管依舊保持中置的布置，并聯(lián)合下面的大型空氣分散器設置。尾翼亦加入時下盛行的主動式功效，可于快速時自動升起提高行進穩(wěn)固性。

　　內部裝飾則一如過往連續(xù)家庭化對稱式中央控制系統(tǒng)布置，并大批采用碳纖維材質鋪陳，而儀表板依舊保持慣例類比樣式，極富機械美感。與時俱進的中央控制系統(tǒng)豎屏也整合諸多影音功效及空調體系，只是在下面也保存了慣例物理按鈕，可區(qū)別打開車門、引擎蓋及后行李廂尾門功效。

　　能源體現(xiàn)方面，CC850裝載5.0L V8雙渦輪增壓啟動機，第一大馬力達到1385匹，第一大扭力則有1385N·m的強悍體現(xiàn)，受惠大批的碳纖維復合材質的使用，車重低至1385公斤。另外，新款汽車第一大的特點之一即是采納了全新的ESS(Engage Shift System)接合換擋體系，其可行在6速手動或9速自動變速箱之中變換，要熱血操駕或舒適自在一念之中就能選擇。（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 楊嘉臻）