近日，現代車子氫能源電池SUV NEXO華夏版正規(guī)登錄工信部《免征機動車置辦稅的新燃料車子車型目錄》（第五十七批），這應當是首款可行正規(guī)出售的氫能源電池乘用車。

現代車子NEXO華夏版根據華夏法則準則開發(fā)，在充滿氫的概況下，CLTC-P工況下續(xù)航路程可達550千米，加滿氫僅需5分鐘。

在能源體現方面，現代車子NEXO華夏版驅動電機的第一大功率可達120kW，第一大扭矩為395N·m。

同一時間，NEXO華夏版偏硬朗的吊掛調校，為駕馭者在彎道中提供了充足的信心扶持。

另外，現代車子NEXO華夏版還配有能量回收體系，可實現三擋可調設計，當能量回收體系調至最高擋后，放開油門的剎那機動車并未顯著的拖拽感，駕馭者可行在這輛車上沒有縫體會各式駕馭感觸。

外貌設置上，現代車子NEXO華夏版全體設置相對簡練。

前臉倒梯形蜂窩格柵搭配地平線設置車燈，另外，它不但采納了自動隱藏式門把手后雨刷也采和了隱藏式，同一時間Air curtain輪轂設置及D柱的空氣導流板，都有助于提高空氣能源功能。

在智能座艙方面，現代車子NEXO華夏版裝備10.25英寸儀表盤和12.3英寸中央控制系統(tǒng)屏，橋型中央控制系統(tǒng)臺。

另外，NEXO華夏版裝備有Hyundai SmartSense智能平安駕馭協(xié)助體系，具有前方防磕碰協(xié)助（FCA）、車道防偏離協(xié)助（LKA）、后方交叉防磕碰協(xié)助（RCCA）、盲區(qū)防撞協(xié)助（BCA）等主動平安功效，保證機動車在平常駕車進程中的主被動平安性。

現代車子是全世界最早研發(fā)氫能源電池車的車企之一，早在1998年即成立了能源電池開發(fā)部門，是氫能商業(yè)化利用范疇的先驅公司。

近來來，現代車子團體不但計劃將氫能源電池產物導入華夏，愈是首先將技藝導入了華夏市場。昨年初，現代車子團體在廣州構建了首個國外氫能源電池制造與出售基地“HTWO廣州”，這也是華夏首家大型氫能源電池體系制造專用工廠。

“HTWO廣州”是一座包涵氫能源電池體系制造工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內的概括型基地，估計至今年年底正規(guī)竣工并投產，以后將視華夏市場和政策要求適時擴大制造供給能力。

本年以來，國度與省市級頒布許多氫能相干政策，推進氫能資產進行。本年是中韓建交30周年，也是現代車子團體入華20周年，站在這一“新起點”上，現代車子團體將用NEXO華夏版以及“HTWO廣州”為起點，持續(xù)將最優(yōu)的技藝、全新的產物和最佳的效勞推廣到華夏。