大家常說(shuō)，“要么讀書(shū)、要么旅游，身體和靈魂總有個(gè)要在路面上”，可是在西藏，如許“理論”便沒(méi)再適用，由于這邊不止有壯美當(dāng)然之鬼斧神工，愈是凈化靈魂、洗滌心靈的圣地。

　　來(lái)到西藏，假如說(shuō)有甚么位置必定要去，羊卓雍措一律是此中之一。羊卓雍措（簡(jiǎn)單稱呼羊湖）藏語(yǔ)意為“碧玉湖”，湖水在蒼茫高原映襯下碧藍(lán)如洗，是西藏三大“圣湖”之一。這次入藏，羊湖正是咱們此好的目的地，穿過(guò)“西藏獨(dú)庫(kù)道路”349國(guó)道，路面上有徒步愛(ài)好者結(jié)伴同行，咱們則駕馭著東風(fēng)風(fēng)神皓極，以試駕者和游客雙重身份，馳騁通往這片純凈之地。

　　從拉薩出發(fā)前往羊湖，全程120千米左右。皓極陪伴咱們一同駛過(guò)都市公路、多彎道盤(pán)山道路、高海拔山路，門(mén)徑高原、冰川、盆地、沙漠，作為一款13萬(wàn)級(jí)高檔混動(dòng)SUV，皓極在這次試駕中展現(xiàn)出了40萬(wàn)級(jí)的越級(jí)實(shí)力，出色的體現(xiàn)也給咱們留住了深切的感官。

　　180kW、540N·m能源彭拜 實(shí)測(cè)高原百千米油耗約4.8L

　　在雅葉快速的第一段路途中，超越4000米的高海拔是這一次旅游的第一種挑戰(zhàn)。在高海拔地域，空氣中含氧量偏低，車子啟動(dòng)機(jī)燃燒效能低，能源變?nèi)酰�油耗升高是車子上高原�?ldquo;高反”，可是咱們?nèi)�程在時(shí)速超越100千米的概況下，皓極依然無(wú)體現(xiàn)出不適癥狀。這與皓極所裝載的東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)體系相關(guān)，其41.07%的啟動(dòng)機(jī)熱效能，以及180kW概括功率、540N·m概括扭矩，保證了高原駕車時(shí)的能源依舊澎湃。

　　在這段快速路段，皓極混動(dòng)體系的電驅(qū)介入邏輯也給咱們留住了深切的感官。皓極在起步時(shí)純電驅(qū)動(dòng)，通暢絲滑、沒(méi)有聲沒(méi)有息，官方顯示皓極起步提速響應(yīng)只要0.15s；中速巡航時(shí)，能夠感觸到體系變?yōu)榇��?lián)形式，行進(jìn)材質(zhì)觸感與電動(dòng)車類似；在上坡提速路段，踩下油門(mén)顯著感受到能源到來(lái)，啟動(dòng)機(jī)與電機(jī)并聯(lián)帶來(lái)的澎湃能源保證了機(jī)動(dòng)車的持續(xù)攻坡。

　　路面上咱們還體會(huì)了一下皓極的智能節(jié)油形式，在Normal形式下，皓極經(jīng)過(guò)換擋MAP的智能變換便可節(jié)省汽油，實(shí)現(xiàn)能源與節(jié)油的平衡。皓極混動(dòng)能用電時(shí)少用油的混動(dòng)事業(yè)邏輯，加上智能節(jié)油形式，讓咱們跑十足程大概120KM以后表顯油耗唯有4.9L，這種數(shù)據(jù)與官方推出的百千米油耗4.8L相差沒(méi)有幾。假如與同級(jí)汽油車作對(duì)照，皓極至少能夠節(jié)油50%。

　　控制體現(xiàn)令人信心充足 駕馭協(xié)助功效超過(guò)BBA

　　在高原山路駕車，機(jī)動(dòng)車的控制穩(wěn)固性很要緊。在多彎路段，源于具備適應(yīng)多重路面狀況的方向盤(pán)2擋調(diào)轉(zhuǎn)方向力度可調(diào)功效，搭配P-EPS，皓極在變道或許轉(zhuǎn)彎的時(shí)刻潔凈利落，控制準(zhǔn)、響應(yīng)快，調(diào)轉(zhuǎn)方向感觸出色，而且該款車在過(guò)彎時(shí)對(duì)車身傾斜的抑制也十分優(yōu)秀，在跑山的時(shí)刻使人開(kāi)起來(lái)十分有信心。而在經(jīng)過(guò)非鋪裝路面的時(shí)刻，皓極過(guò)濾掉了多數(shù)的顛簸，底盤(pán)材質(zhì)觸感厚重，是一輛使人在駕乘體會(huì)中感觸舒適的SUV，咱想這是得益于它來(lái)源東風(fēng)DSMA超等架構(gòu)平臺(tái)的底盤(pán)調(diào)校。

　　很大的平安感還來(lái)源于皓極許多全系標(biāo)配的智能駕馭協(xié)助功效。比如皓極全系標(biāo)配的540°超清全景影像、180°透視底盤(pán)、AR實(shí)景導(dǎo)航在這一次試駕中發(fā)揮了很要緊的效用，在有亂石、阻礙的坎坷公路上，有了這點(diǎn)功效，讓咱們內(nèi)心更有底，駕車也更放心。日前，好多40萬(wàn)級(jí)的BBA奢華品牌車型不裝備540°超清全景影像，但皓極全系標(biāo)配。此外，皓極全系標(biāo)配的實(shí)景AR導(dǎo)航，除了寶馬7系具備此項(xiàng)功效外，其它汽油車型都須要選裝或許加裝。概括對(duì)照來(lái)看，皓極的協(xié)助駕馭功效可行說(shuō)是超過(guò)了BBA。

　　體積大小越級(jí) 車寬媲美奢華品牌 女王副駕尊貴屬性比肩蔚來(lái)

　　說(shuō)完動(dòng)態(tài)感觸，再來(lái)講說(shuō)靜態(tài)體會(huì)。尋常來(lái)講，長(zhǎng)途的駕馭多少會(huì)使人有疲勞感，可是當(dāng)?shù)诌_(dá)羊湖時(shí)，咱依然感受不到多少疲憊，也許是羊湖的碧藍(lán)如洗、湖天一色讓咱忘卻了疲倦，可是皓極充足舒適的零壓包含椅子、人體工學(xué)扶手，以及大面積NAPPA軟質(zhì)包覆也一律有一份功勞。

　　在體積體現(xiàn)上，皓極一律是緊湊級(jí)SUV的佼佼者，車身大小為4720毫米×1910毫米×1702毫米，皓極1910毫米的車寬要超出奧迪Q5L的1893毫米、攬勝極光的1904毫米，寬體車身足以媲美奢華品牌。另外，皓極軸距2825毫米，隸屬同級(jí)第一長(zhǎng)，甚而超越了諸如漢蘭達(dá)（2790毫米）等多數(shù)大五座SUV。

　　女王副駕也是皓極一項(xiàng)相比討喜的配置。在羊湖湖邊，咱將副駕調(diào)度到舒適的狀況，體會(huì)了一把“躺平”的感受，這樣尊貴舒享的感觸讓咱料到了蔚來(lái)，只是盡管蔚來(lái)三款SUV均裝備女王副駕，但除了售價(jià)為46.8萬(wàn)元的EC8是標(biāo)配外，其它均為選配。對(duì)照而言，皓極的女王副駕是全系標(biāo)配，況且還具備電動(dòng)調(diào)節(jié)腿托的功效。

　　實(shí)質(zhì)上，此刻好多國(guó)產(chǎn)車在配置、用材方面皆是肯下大本錢的，皓極作為一款國(guó)產(chǎn)混動(dòng)SUV當(dāng)然還不逞多讓。在內(nèi)部裝飾用材方面，皓極采納嬰兒接近級(jí)請(qǐng)求設(shè)置，汽車內(nèi)部能觸摸到的位置均采納低揮發(fā)更健康的嬰兒級(jí)環(huán)境保護(hù)資料，汽車內(nèi)部甲醛濃度低至0.015mgm³，低于國(guó)度準(zhǔn)則（0.1mgm³），即便這一次試駕咱們開(kāi)的是新款汽車，汽車內(nèi)部也差不多聞不到全部異味。

　　總結(jié)：東風(fēng)風(fēng)神皓極作為一款13萬(wàn)級(jí)高檔混動(dòng)SUV，在能源、節(jié)油、體積、配置等方面的體現(xiàn)皆是優(yōu)先同級(jí)的存留，經(jīng)過(guò)這一次西藏之行，咱們切實(shí)感觸到了皓極優(yōu)先的產(chǎn)物魅力，其40萬(wàn)級(jí)的越級(jí)產(chǎn)物實(shí)力絕非說(shuō)說(shuō)罷了。假如你的預(yù)算在15萬(wàn)之下，而且對(duì)能源、體積、省油有更高的請(qǐng)求，那末皓極一律是你的不二之選。假如說(shuō)40萬(wàn)裝的是理想，那末13萬(wàn)級(jí)高檔混動(dòng)皓極裝的是你的悉數(shù)生活。