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車子資訊8月19日報導當前，咱們從相干通道得到一組疑似猛士品牌suv的路試諜照，新款汽車盡管被厚厚的偽裝掩蓋，但一眼就能見到方正的全體形象、大大小的車身設置和大大小的車胎，硬派越野作風出現(xiàn)沒有疑。新款汽車將是一款奢華電動suv定位，在未來它將面向50萬以上的市場。

諜照來看，新款汽車的離地間隙十分高，裸露的外掛備胎也是硬派越野常見的做法，以得到很大的離去角，提高越障能力。車側(cè)線條平直硬朗，輪眉部分很粗壯。另外，估計會采納硬派越野常見的非承載式車身，終歸大梁和硬派越野才是絕配。

車尾后風擋挨近垂直方位，尾燈組凸起感強烈，甚而有些夸張，感受不太像是量產(chǎn)版成果，很可能是偽裝版“暫時工”。匹配其“智能化越野”的概念，想必在越野功能上有著不容小覷的實力，像全地形體系、路面辯別等體系在獲得電氣化技藝加持后周全進化，帶來了諸如蟹行形式等創(chuàng)新科技體會。

能源體系方面，日前曾經(jīng)入局的車企通常會采納雙電機或三電機設置，以替代慣例的大排量啟動機，估計猛士新款汽車也有望采納相似的純電能源方案，詳細還得看官方進一步信息的披露。

之前，咱們從相干通道理解到，新款汽車的長度將來會在5米2左右，汽車內(nèi)部為6座設置，續(xù)航路程在500km左右，電耗在26度左右，第一大功率800kW左右，0-100km/h提速小于5秒，定位為純電動高檔suv。此中還提到快充時間為0.45小時（27分鐘，估計為充到80%電量的時間），慢充時長為12小時。并裝備裝備L2.5級高階協(xié)助駕馭。

東風M品牌進行歷程

2021年4月份，東風車子發(fā)表“東方風起”計劃，在該計劃內(nèi)東風將要點塑造嵐圖、東風風神和高檔電動越野品牌。此中的東風高檔新燃料suv名目，也被稱為東風M工作部，計劃開發(fā)最新MORV電動suv平臺，面向高檔越野文化圈層。M品牌被東風賦予：純越野+純電動+高檔定制三因素。該名目定位高檔電動越野品牌，以“沒有畏·征服”為品牌理念，差異化布置，著力于進行成為高檔電動越野文化優(yōu)先者。

2022年1月18日，東風高檔新燃料suv名目正規(guī)開工建造，名目占地485畝，包括領先進步生產(chǎn)中心、越野基底、總部辦公及商業(yè)展現(xiàn)中心三大板塊，總建筑面積9.6萬平方米，新建焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、實驗中心及體會中心、越野體會賽道和測試跑道等配套設備，規(guī)劃產(chǎn)能10萬輛，擬于2023年投產(chǎn)。該名目一次規(guī)劃，分兩期建造，一期依照年產(chǎn)2萬輛（2020年-2026年）實行建造，估計2023年7月投入運營；二期依照年產(chǎn)5萬輛（2027年-2028年，含一期2萬輛，共計5萬輛）實行建造，估計2026年初最初設施安裝，2026年底建成投入運轉(zhuǎn)。

猛士科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃圖

2022年7月28日，東風車子團體股份局限企業(yè)猛士車子科技企業(yè)首輪工程樣車在東風技藝中心試造車間下線，此舉意指著其邁入進行快車道。