當(dāng)前，雷克薩斯推出了在美國(guó)舉行的蒙特雷車子周時(shí)期的新款汽車陣容，此中雷克薩斯Electrified Sport(參數(shù)|詢價(jià))將迎接北美地域首次發(fā)布，另外，新一代雷克薩斯RX 500h F SPORT Performance和一款改造后的雷克薩斯IS 500也將發(fā)展展現(xiàn)。

　　雷克薩斯Electrified Sport概念車可行看做是，雷克薩斯面向電氣化未來(lái)的一個(gè)展望，作為電氣化架構(gòu)下的產(chǎn)物，新款汽車采納了最新的設(shè)置言語(yǔ)，而且形象比重十分夸張，具有超長(zhǎng)的車前和短小的座艙布置，同一時(shí)間盡管少了些許現(xiàn)金車型上的硬線條設(shè)置，但依舊讓人強(qiáng)烈的活動(dòng)感。官方提到，新款汽車將來(lái)會(huì)具有低于2秒的0-96km/h（0-60mph）提速時(shí)間，而源于裝載固態(tài)電池，續(xù)航路程會(huì)達(dá)到700km左右。

　　作為新一代雷克薩斯RX的高級(jí)型號(hào)，RX 500h F SPORT Performance將迎接首次發(fā)布，作為RX系列的第五代車型，新款汽車鑒于TNGA架構(gòu)塑造，并運(yùn)用了愈加干練簡(jiǎn)練的外貌線條，同一時(shí)間新款汽車裝備最新的F SPORT Performance套裝，外貌愈加重申活動(dòng)性，并提供21英寸輪圈、前六活塞制動(dòng)以及后輪調(diào)轉(zhuǎn)方向功效，后輪可協(xié)同前輪實(shí)現(xiàn)第一大4度的同向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　能源方面，裝載鑒于2.4T啟動(dòng)機(jī)的混動(dòng)體系，第一大功率367馬力。配合DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)體系，后橋裝備高功率eAxle電驅(qū)動(dòng)體系。這套DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)體系鑒于機(jī)動(dòng)車輪速、提速踏板和調(diào)轉(zhuǎn)方向方位傳感器所收集的消息，以實(shí)現(xiàn)精確操控首尾輪驅(qū)能源分配，分配比重在100:0到20:80之中。2.4T車型還裝備了主動(dòng)降噪和聲浪模擬功效，同一時(shí)間6速自動(dòng)變速箱與電機(jī)之中也經(jīng)過(guò)采納離合器取代了液力變矩器。（文/車子之家 耿源）