近日，咱們從相干通道據(jù)悉，威馬M7有望在第四季度到市場(chǎng)。之前這車(chē)的外貌及部分內(nèi)部裝飾曾經(jīng)曝光，威馬M7運(yùn)用RoboSense全新一代固態(tài)激光雷達(dá)M1，裝載了4顆全新的Orin-X車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)駕馭芯片，NEDC續(xù)航路程將超越700km。

外貌方面，威馬M7車(chē)頂采納“獨(dú)角獸設(shè)置”，運(yùn)用RoboSense全新一代固態(tài)激光雷達(dá)M1，將激光雷達(dá)與車(chē)身融為一體，使全車(chē)型體愈加的協(xié)調(diào)，而包涵 3 顆自動(dòng)變焦高精超視固態(tài)激光雷達(dá)，7 顆 800 萬(wàn)像素高清攝像頭在內(nèi)的共32顆傳感器。

新款汽車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度為4930毫米，軸距2918毫米，采納了時(shí)下盛行的隱藏式門(mén)把手和雙色車(chē)身的設(shè)置，同一時(shí)間貫通式的尾燈也能像頭燈那樣顯現(xiàn)不同的燈語(yǔ)。

威馬M7前機(jī)蓋采納撞色設(shè)置，猶如水面被劃開(kāi)的情景，貫通式的前大燈，拉伸到翼子板和A柱銜接處；側(cè)方溜背式形象，隱藏式門(mén)把手、貫通式尾燈，與鴨尾過(guò)渡流暢，相得益彰。

內(nèi)部裝飾方面，設(shè)置前衛(wèi)簡(jiǎn)練，在汽車(chē)內(nèi)部交互設(shè)置上，M7采納“零按鈕”交互的設(shè)置理念，內(nèi)部裝飾采納極簡(jiǎn)線條布置，大幅簡(jiǎn)單化使用者操作，首先采納“智能穿戴”利用科技。同一時(shí)間，首創(chuàng)集成于方向盤(pán)的觸控?fù)Q擋設(shè)置，換擋沒(méi)有需脫手方向盤(pán)，大幅簡(jiǎn)單化使用者操作。

智能配件方面，裝備了32顆全世界高級(jí)的智能駕馭感知硬件，裝載了4顆全新的Orin-X車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)駕馭芯片，其算力最高可達(dá)1016TOPS。

能源方面，威馬M7將裝載威馬第三代Living Motion三電動(dòng)能體系，可將百千米電耗操控在14kWh/100km以內(nèi)，NEDC概括續(xù)航路程將大于700km。