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車子資訊8月19日報導(dǎo)當(dāng)前，路虎推出了2022成都車交會的新款汽車陣容，此中最新一代路虎攬勝活動版（參數(shù)丨相片）迎將迎接華夏首秀，同一時間，最新一代路虎攬勝插電式混合能源版本、最新一代路虎攬勝SV尊榮創(chuàng)世版車型、23年款路虎攬勝極光L以及23.5年款路虎發(fā)覺也將同步到市場。

攬勝 122.50~327.80萬(參考成交價)

最新攬勝活動版前臉布置和攬勝有所不同，更重申活動感。新款汽車的向前氣格柵大小相較上一代車型有所減小，而且兩側(cè)還與大燈組相連，一體性極強(qiáng)，有用延伸了車前的視線寬度，顯得極具活動感。

前大燈組形象非常細(xì)長，里面的LED日行燈帶采納雙段式設(shè)置，點亮后極具辨識度，官方稱光束射程可達(dá)500米。大燈里面還集合了日間駕車燈、動態(tài)調(diào)轉(zhuǎn)方向燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈和迎賓燈等功效。

車側(cè)形象飽滿立體，車身上半部分為亮黑色，并遵循了活動版車型的傾斜式車頂設(shè)置，營制出轎跑SUV的視線感觸。細(xì)節(jié)方面，最新路虎攬勝活動版依舊遵循了家庭經(jīng)典的傾斜式車頂形象，戰(zhàn)斗氣息非常濃郁。作為新款汽車一大特點，經(jīng)過導(dǎo)入特殊工藝，新款汽車還塑造出與車門框差不多十足齊平的車門玻璃，辨識度更高，也增加了時髦色彩。

門把手采納了彈出式設(shè)置，能夠起到下降風(fēng)阻的效用。搭配雙五輻式的大大小輪圈以及多活塞制動卡鉗，活動感拉滿。

車尾設(shè)置與新一代攬勝有所區(qū)分，尾燈為橫置構(gòu)造，循了上代車型的設(shè)置理念，細(xì)窄的燈箱形象也與前臉大燈相呼應(yīng)。最新路虎攬勝活動版針對后包圍形象通過了改良設(shè)置，檔次分明的尾部分散器搭配雙邊共兩出的矩形排氣，簡約之余也流露出一點兇狠的氣場，活動氣氛也隨之獲得進(jìn)一步提高。

內(nèi)部裝飾則維持了路虎品牌一貫的奢華和科技感，裝備13.7英寸Pivi Pro高清曲面觸控屏，內(nèi)置InControl OS 2.0消息娛樂體系和亞馬遜Alexa智能語言聲音交互體系，觸控和語言聲音操控讓新款汽車能夠提供便利的人機(jī)交互體會。

不同于新一代攬勝，攬勝活動版采納了最新設(shè)置的三輻式多功效活動型方向盤。細(xì)節(jié)上，新款汽車空調(diào)操控地域采納觸摸+物理旋鈕聯(lián)合的操作形式，游艇式電子擋桿材質(zhì)觸感出色，此外右側(cè)還裝備有旋鈕式的駕馭形式抉擇機(jī)構(gòu)。

能源方面，攬勝活動版將提供石油、柴油、插電式混動三種能源版本。此中，石油版車型則具有P360、P400、P530三種版本，此中P400與P360將裝載分為高/低功率的3.0T渦輪增壓直列六缸啟動機(jī)+48V輕混體系，第一大可輸出400馬力與361馬力，峰值扭矩為550牛米與500牛米。

高級能源車型P530將裝載來源寶馬的4.4升V8雙渦輪增壓啟動機(jī)，值得注意的是，該款啟動機(jī)曾經(jīng)裝載在新一代攬勝首次發(fā)布版車型上，第一大可輸出531馬力，峰值扭矩750牛米，0-100km/h提速時間僅需4.5秒。

至于插電式混動版車型，分為了P510e與P440e兩款，區(qū)別裝載高/低功率調(diào)校的3.0T渦輪增壓直列六缸啟動機(jī)與電動機(jī)構(gòu)成的插電式混合能源體系，配合容量為38.2kWh的電池組，純電續(xù)航路程可達(dá)100km，而P510e車型的0-100km/h提速僅需5.4秒。傳動方面，最新攬勝活動版均配合采埃孚8擋手自一體變速箱，另外智能四驅(qū)體系也是全系標(biāo)配，同一時間還搭配了后輪調(diào)轉(zhuǎn)方向體系。

最新一代攬勝SV

最新路虎攬勝SV的外貌設(shè)置依然連續(xù)了“扁平化”的設(shè)置，非常簡練。為了突顯高功能屬性，新款汽車早前臉的保障杠和進(jìn)氣格柵部分增添了金屬裝扮件，還將增配23英寸亮灰合金大輪轂以及可選的車身印花。新款汽車由路虎SVO （Special Vehicle Operation）塑造，將提供更若干性化搭配供客戶抉擇，車漆顏色抉擇更多，除了可行抉擇攬勝平凡版的全部車漆以外，還能從SV系列的14種特別車漆中抉擇顏色，此中包括磨砂車漆。

內(nèi)部裝飾方面，新款汽車在現(xiàn)金的根基上發(fā)展了一系列奢華進(jìn)級，增配了陶瓷材質(zhì)的裝扮件，分布于檔把、空調(diào)旋鈕以及其它物理按鈕上；此外，新款汽車大面積運用了實木材質(zhì)的內(nèi)部裝飾飾板，并有精致的馬賽克暗紋加持，豪華盡顯。此外，在椅子方面，除了5座或4座的椅子布置，新款汽車還提供三檔不同資料的椅子材質(zhì)可選，同一時間提供三種顏色以供個性化抉擇。

能源方面，新款汽車共提供三種能源組合，區(qū)別是530馬力的V8石油啟動機(jī)、510馬力的插電式混合能源體系以及D350直列6缸柴油啟動機(jī)。

最新一代攬勝插電式混合能源版

最新一代攬勝插電式混合能源版外貌與內(nèi)部裝飾均與平凡版車型維持絕對，外貌全體外部線條連續(xù)了現(xiàn)金的力量感，同一時間前臉看似無大刀闊斧的浮動，但卻更注重細(xì)節(jié)。新款汽車的前大燈組采納鑲嵌式設(shè)置，與前格柵造成一種純平的平面，而外形上的“純平”設(shè)置理念也被用到極致，在車身側(cè)方、車尾部都有所表現(xiàn)。

能源方面，最新一代攬勝國外版公布P440e和P510e兩款插電式混合能源車型，此中電機(jī)第一大功率105kW，裝備38.2kWh鋰電池組，第一大純電續(xù)航路程為100km。

而將要到市場的23年款路虎攬勝極光L以及23.5年款路虎發(fā)覺日前還未推出更多消息，估計在配置方面會有所提高。

2840張高清大圖| 察看車型配置 攬勝

122.50~327.80萬(參考成交價)