8月18日，吉利車子控股局限企業(yè)（簡(jiǎn)單稱呼“吉利車子”）（0175.HK）發(fā)表2022年上半年財(cái)報(bào)。2022上半年，企業(yè)焦點(diǎn)財(cái)務(wù)目標(biāo)周全改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入582億國(guó)民幣，同比增添29%；平均單車毛利1.6萬(wàn)元，同比增添9.9%；新燃料銷售數(shù)量增添398%，在國(guó)產(chǎn)物牌中增速最快；另外，自由現(xiàn)款流上升1076%至國(guó)民幣54億元，凈現(xiàn)款水準(zhǔn)上升5.8%至國(guó)民幣220.1億元。

本年以來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)情勢(shì)繁雜多變，車子產(chǎn)業(yè)持續(xù)面對(duì)“供應(yīng)沖撞、要求收縮、預(yù)期轉(zhuǎn)弱”三重負(fù)擔(dān)。吉利車子已在智能化和電動(dòng)化上發(fā)展了前瞻性的深入布置，好幾年效果曾經(jīng)最初顯示，高檔化、世界化取得明顯進(jìn)展，2022上半年業(yè)績(jī)根本適合預(yù)期。

新燃料銷售數(shù)量增添398% 單車收入增添提高品牌力

2022年上半年，吉利車子實(shí)現(xiàn)總銷售數(shù)量61.4萬(wàn)輛，此中，新燃料板塊銷售數(shù)量占比增添14.4個(gè)百分點(diǎn)至17.9%，新燃料轉(zhuǎn)行最初周全發(fā)力。隨著車型構(gòu)造的改良，吉利車子的單車出售收入與單車平均毛利也實(shí)現(xiàn)了較大幅度的提高。時(shí)期，總平均單車出售收入同比提高了21.1%，達(dá)到10.2萬(wàn)元。

星越L 雷神智擎Hi·X

吉利品牌實(shí)現(xiàn)向新、向上進(jìn)行的突破，發(fā)揮“雷神混動(dòng)”的技藝優(yōu)先優(yōu)勢(shì)，裝載在明星產(chǎn)物上迅速落地，并在市場(chǎng)上快速造成強(qiáng)盛競(jìng)爭(zhēng)力。同一時(shí)間，聚集“華夏星”維持高品質(zhì)進(jìn)行，單車平均售價(jià)已成功打入合資競(jìng)爭(zhēng)圈，將持續(xù)經(jīng)過(guò)“明星技藝+明星產(chǎn)物”保證華夏星的高價(jià)格引領(lǐng)。未來(lái)，吉利品牌將接著發(fā)揮模塊化架構(gòu)的一律優(yōu)勢(shì)，鑒于CMA架構(gòu)塑造主流A級(jí)SUV市場(chǎng)的爆款產(chǎn)物。

ZEEKR 001

上半年，極氪達(dá)成交付19,013輛，創(chuàng)高檔智能純電品牌交付最迅速度，平均大定定單金額超越33.5萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)軟硬件同步進(jìn)級(jí)，極氪在智能驅(qū)動(dòng)、智能座艙以及智能駕馭三大范疇周全進(jìn)化。隨著交付的加速與產(chǎn)物體會(huì)的進(jìn)化，極氪的使用者生態(tài)體制也在蓬勃進(jìn)行，截止7月31日，極氪自建充電站已建成396 座，達(dá)成全年600 座指標(biāo)的66%。

幾何E

幾何從新整理了品牌定位，準(zhǔn)確為大眾化的“時(shí)髦智能純電系列”， 經(jīng)過(guò)塑造更時(shí)髦、更輕快的純電產(chǎn)物，幾何品牌上半年實(shí)現(xiàn)了293%的迅速增添，成為團(tuán)體新燃料上升的中堅(jiān)力量。下半年將結(jié)合華為鴻蒙塑造“超電數(shù)智座艙”，并公布G6、M6兩款新款汽車。

領(lǐng)克09

本年上半年，領(lǐng)克產(chǎn)物的平均出售收入達(dá)到了15.2萬(wàn)元，領(lǐng)克09作為麾下SPA平臺(tái)上，第一款大型SUV，初次映入30萬(wàn)元價(jià)值帶。6月6日，領(lǐng)克正規(guī)發(fā)表Lynk E-Motive混動(dòng)品牌，打造領(lǐng)克“新燃料”標(biāo)簽。在售的主力產(chǎn)物都將迅速公布大路程PHEV車型，實(shí)現(xiàn)主力產(chǎn)物電氣化全掩蓋，計(jì)劃到2025年，領(lǐng)克品牌實(shí)現(xiàn)100%電氣化。

吉利帝豪醇電混動(dòng)小汽車

為了進(jìn)一步牢固競(jìng)爭(zhēng)力，依靠吉利體制的甲醇車子布置，吉利車子公布帝豪醇電混動(dòng)小汽車。鑒于專屬換電架構(gòu)，公布換電品牌睿藍(lán)車子。未來(lái)，吉利車子將經(jīng)過(guò)科技生態(tài)賦能，進(jìn)一步加速新燃料周全轉(zhuǎn)行，下半年實(shí)現(xiàn)單月新燃料銷售數(shù)量占比30%以上，到2023年，經(jīng)過(guò)改善產(chǎn)物布置實(shí)現(xiàn)新燃料單月銷售數(shù)量占比達(dá)到50%以上，映入新燃料公司第一梯隊(duì)。

強(qiáng)化科技生態(tài) 提速智能化變革

在車子“新四化”流程中，上半場(chǎng)電動(dòng)化已根本達(dá)成，映入下半場(chǎng)智能化階段。吉利圍繞著“智能吉利科技生態(tài)網(wǎng)”，曾經(jīng)在車子、芯片、衛(wèi)星、飛行器、智能電話、數(shù)據(jù)中心等發(fā)展全域的布置，“智能化”范疇體制化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將不停顯示。

智能吉利科技生態(tài)網(wǎng)

作為吉利控股團(tuán)體的焦點(diǎn)營(yíng)業(yè)，吉利車子將來(lái)會(huì)受益于科技生態(tài)圈，智能化范疇體制化優(yōu)勢(shì)將不停顯示。智能座艙方面，2022年上半年，吉利車子曾經(jīng)有多款車型從分布式操控的電子架構(gòu)GEEA1.0進(jìn)級(jí)到了功效域聚集的電子架構(gòu)GEEA2.0，同一時(shí)間配合全新的高通8155車機(jī)芯片，實(shí)現(xiàn)了智能座艙的OTA進(jìn)級(jí)，計(jì)劃本年將達(dá)成10次左右的OTA進(jìn)級(jí)。吉利將量產(chǎn)自助研發(fā)的新一代座艙操作體系One OS，扶持一版軟件掩蓋多款車型要求，讓使用者的車機(jī)交互體會(huì)與電話零差別。

智能駕馭方面，吉利車子要點(diǎn)布置了L2+、L3智能駕馭技藝。本年四季度起，最新一代“NOA自動(dòng)駕馭領(lǐng)航體系”將在領(lǐng)克、吉利和幾何的全新產(chǎn)物上利用，使用者可行經(jīng)過(guò)FOTA的形式發(fā)展不同功效的訂閱、進(jìn)級(jí)，駕乘體會(huì)不停進(jìn)化。

國(guó)外出口創(chuàng)新高 成為增添新引擎

在堅(jiān)持國(guó)家內(nèi)部大重復(fù)的同一時(shí)間，吉利車子踴躍參加世界國(guó)家內(nèi)部雙重復(fù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，充分發(fā)揮體制化、范圍化、全世界化的優(yōu)勢(shì)，開(kāi)拓很大的市場(chǎng)，出口成為吉利銷售數(shù)量增添新引擎。吉利車子專門成立了國(guó)外營(yíng)業(yè)治理中心，將要點(diǎn)經(jīng)過(guò)品牌、產(chǎn)物、供給鏈、工廠的世界化布置，增強(qiáng)端到端的國(guó)外原土化能力。

寶騰車子

吉利車子上半年實(shí)現(xiàn)出口銷售數(shù)量8.8萬(wàn)輛，同比增添64%；領(lǐng)克歐洲策略提速推行，上半年在歐洲累計(jì)交付10,912輛，同比增添3986.9%；幾何C出口以色列，位居純電市場(chǎng)銷售數(shù)量第一；寶騰車子最初發(fā)力國(guó)外市場(chǎng)，位居馬來(lái)西亞出口第一，國(guó)外體現(xiàn)創(chuàng)新高。

世界化是吉利策略布置的要害，吉利車子接著深化國(guó)外市場(chǎng)策略布置，深耕歐洲、亞太、中東、拉美等主力市場(chǎng)，指標(biāo)在2025年實(shí)現(xiàn)20%的世界化銷售數(shù)量。吉利品牌將要點(diǎn)圍繞中東、亞太、拉美等主力市場(chǎng)；寶騰品牌將專注東南亞市場(chǎng)，加速開(kāi)發(fā)泰國(guó)、越南等新興國(guó)度市場(chǎng)；領(lǐng)克品牌則將持續(xù)推行“歐洲策略”及“亞太策略”。 同一時(shí)間，吉利車子還將經(jīng)過(guò)技藝受權(quán)、訂閱、與當(dāng)?shù)剀嚻蠛献鞯葎?chuàng)新形式，將吉利的混動(dòng)、純電等新燃料技藝與產(chǎn)物向全世界輸出，加速全世界化流程。

作為華夏車子產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍公司，吉利車子在可持續(xù)進(jìn)行方面肩負(fù)重任。吉利車子已制訂2025年單輛車全壽命周期碳釋放降低25%以上，以及2045年達(dá)到碳中和的指標(biāo)。吉利車子達(dá)成搭建并發(fā)表了《可持續(xù)進(jìn)行金融構(gòu)架》，達(dá)成了從綠色實(shí)踐到綠色金融的閉環(huán)進(jìn)行，將ESG賦能公司可持續(xù)進(jìn)行。

車子產(chǎn)業(yè)正逢百年未有之大變局，面臨當(dāng)前車子產(chǎn)業(yè)新四化變革浪潮，吉利車子將堅(jiān)持技藝創(chuàng)新，加大新燃料研發(fā)投入，提高品牌溢價(jià)能力，向智能電動(dòng)車子范疇踴躍布置，為使用者帶來(lái)超過(guò)期待的產(chǎn)物和體會(huì)。