1.哪吒V車系成最快突破10萬銷售數(shù)量新勢力車型 90后使用者超四成

近日，2022年7月新勢力純電車型銷售數(shù)量榜單推出，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，哪吒V車系交付8967臺(tái)，以大幅優(yōu)勢位列新勢力純電車型銷售數(shù)量第一名，延續(xù)3個(gè)月斬獲新勢力純電車型銷售數(shù)量冠軍。

來自：新燃料觀看

2.微型汽車市場場入局者不停，吉利或?qū)?023年公布最新微型電動(dòng)車

8月18日信息，咱們從相干媒體獲取了一組吉利最新微型電動(dòng)車的諜照，從內(nèi)部裝飾諜照顯露的logo來看，新款汽車未來或?qū)�歸于幾何車子麾下。獲悉，新款汽車有望在 2023 年公布，競爭對手為五菱宏光 MINI EV 等純電動(dòng)微型車。

來自：第一電動(dòng)
3.恒馳車子官方回應(yīng)：天津工廠停工傳聞不實(shí)

8月18日，針對近日相關(guān)恒馳車子或被并購、天津工廠停工等傳聞，恒馳車子總裁劉永灼接納媒體征詢，一一作出回應(yīng)。

網(wǎng)傳天津工廠將于18日最初停工能否屬實(shí)？

劉永灼：這是謠言！日前天津工廠制造尋常，恒馳5量產(chǎn)正有條不紊推行中，咱們超越1800名員工正好天津工廠一線奮戰(zhàn)，保證9月量產(chǎn)、10月最初交付。

來自：第一電動(dòng)

4.再等一周！比亞迪唐DM-p將于8月25日到市場

8月18日，咱們從官方理解到，2022款比亞迪唐DM-p將在8月25日正規(guī)到市場，新款汽車預(yù)售價(jià)為29.28-33.28萬元。

來自：第一電動(dòng)

5.迎接交付潮 特斯拉交付周期大幅縮小

特斯拉華夏官網(wǎng)顯現(xiàn)，特斯拉Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版的交付時(shí)間因此前的20周左右大幅縮小至4-8周；特斯拉Model 3交付時(shí)間也大幅縮小。獲悉，之是以實(shí)現(xiàn)交付加速，上海超等工廠的產(chǎn)能持續(xù)提高是要緊原因；由于交付周期縮小，特斯拉事業(yè)人士稱到店消費(fèi)者也更多了。

來自：車子之家

6.為了L4范圍落地，Momenta「投了」全家外出獨(dú)角獸

8月15日，上汽團(tuán)體搬動(dòng)外出策略品牌享道外出宣告達(dá)成了超10億元國民幣的B輪投資，投后市場估值達(dá)到10億美元，正規(guī)躋身?業(yè)“獨(dú)?獸”?列。

來自：雷鋒網(wǎng)

7.理想L9正規(guī)下線，定單量已超越5萬

8月18日，理想L9正規(guī)下線。自 6 月 21 日發(fā)表以來，理想 L9 累計(jì)預(yù)訂量曾經(jīng)超越 5 萬，此中，確斷定購訂單數(shù)量曾經(jīng)超越 3 萬。李想估計(jì)，理想L9在本年9月可行實(shí)現(xiàn)交付量過萬輛。

來自：新燃料觀看

8.2021新燃料補(bǔ)貼資金公示 比亞迪和特斯拉拿到85億補(bǔ)貼資金

8月16日，工信部發(fā)表《對于2018-2021年度新燃料車子推廣利用補(bǔ)貼資金清理審查初審概況的公示》。在這次補(bǔ)助清理事業(yè)中，共計(jì)申報(bào)211.8萬輛車，申請清理的補(bǔ)助資金總額為382.5億元。主管部門核準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車共計(jì)198.6萬輛，應(yīng)清理的補(bǔ)助資金總額為355.6億元。

來自：第一電動(dòng)

9.寶馬起火被斷定品質(zhì)難題 汽車主人獲賠40萬

咱們從天眼查App據(jù)悉，華晨寶馬車子局限企業(yè)與王某某相干產(chǎn)物責(zé)任糾紛二審法律文書公布。從文書來看，終歸本案小汽車（寶馬5系(參數(shù)|詢價(jià))混動(dòng)）起火原由于電氣線路產(chǎn)生故障激發(fā)，本案小汽車存留品質(zhì)缺陷。華晨寶馬雖申請鑒別，但該鑒別意看不足以推翻行政斷定。終歸，法院判決駁回上訴，保持原判，終判決兩被告理賠原告40萬余元。

來自：車子之家

10.何小鵬：S4超快充樁將采納最新形象，本錢與此刻快充樁根本絕對

8月18日，小鵬車子CEO何小鵬顯露S4超快充樁的全新消息，顯示S4超快充樁的概括鋪設(shè)本錢與此前的快充樁根本絕對，后面鋪設(shè)的絕多數(shù)樁皆是超快充樁。未來24個(gè)月希望達(dá)成差不多部分的建造指標(biāo)，新的S4樁將來會(huì)采納最新的形象。