[車子 國家內(nèi)部新款汽車 原創(chuàng)]

　　近日，據(jù)國外媒體報導(dǎo)，寶馬的首個純電平臺正依照計劃有條不紊地推行，估計2025年將鑒于最新一代3系正規(guī)展示。與此同一時間，寶馬還正計劃塑造一款鑒于這種純電平臺的超等超跑，該款超等超跑將具備如同當(dāng)年M1通常的標記性意義。

　　之前寶馬曾展現(xiàn)過VISIONMNEXT概念車，該款具有M1和i8經(jīng)典設(shè)置素材的概念車交會示了寶馬對未來電動化的展望。只是，后來由于這車的研發(fā)本錢和出售潛力難題，該計劃終歸被擱置。然則，寶馬并未放棄公布量產(chǎn)超等超跑的想法，雖然i8起初的市場體現(xiàn)其實不盡如人意，然則關(guān)于將要翻開新的一頁的寶馬來講，假如能有一款像當(dāng)年M1的標記性產(chǎn)物誕生，沒有疑能夠幫助寶馬在新燃料時期盡快構(gòu)建標桿位置。

　　編輯看法：當(dāng)年寶馬憑借“SheerDrivingPleaure”的品牌理念以及像M1這樣的標桿產(chǎn)物樹立起汽油車時期駕控功能王者的位置。想要在新燃料時期同樣構(gòu)建起相似標簽化的品牌造型，一款標記性產(chǎn)物不可或缺。

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