蓋世車子訊 據(jù)外媒報導(dǎo)，在德國聯(lián)邦法院（Federal Court of Justice）駁回了針對特斯拉的投訴后，特斯拉可行接著在其德國廣告中說起駕馭協(xié)助體系和自動駕馭。

之前，負(fù)責(zé)看管反競爭舉止的德國產(chǎn)業(yè)扶持機(jī)構(gòu)Wettbewerbszentrale指控，特斯拉運(yùn)用“包括Autopilot”等詞語隸屬誤導(dǎo)性營銷，由于其電動車子依然須要駕駛員來操作。

2020年，德國慕尼黑全家法院裁定，特斯拉在其頂級駕馭協(xié)助體系中運(yùn)用了“Autopilot”和“十足自動駕馭（Full Self-Driving）”的描畫，是一個誤導(dǎo)德國客戶的營銷戰(zhàn)略。隨后，特斯拉對該法院的裁決提議上訴。上訴由慕尼黑高等地域法院（Higher Regional Court of Munich）料理，并于昨年10月作出了有益于特斯拉的裁決。

隨后Wettbewerbszentrale 就慕尼黑頂級地域法院的裁決向德國聯(lián)邦法院提交了不可受理投訴（non-admissibility complaint）。德國聯(lián)邦法院的發(fā)言人顯示，該訴訟已于7月28日被駁回，這意指著特斯拉可行接著在其德國廣告資料中運(yùn)用“自動駕馭的悉數(shù)潛力”和“包括Autopilot”等詞語。

本月早些時刻，特斯拉還被美國加州車管局指控，虛假宣傳Autopilot和十足自動駕馭（Full Self-Driving）功效，稱能提供自動駕馭。加州車管局公共事務(wù)辦公室副主任Anita Gore指明，此舉的目的是防止駕駛員誤解和誤用新的機(jī)動車技藝。