8月16日晚，英特爾華夏官微發(fā)表信息，Mobileye正好發(fā)展對(duì)下一代駕馭協(xié)助體系Mobileye SuperVision? 的測(cè)試。該測(cè)試為為期數(shù)天的洲際道路之旅，機(jī)動(dòng)車在技藝僅繪制過(guò)地圖但測(cè)試機(jī)動(dòng)車從未行進(jìn)過(guò)的公路上行進(jìn)，穿越南歐和中歐6國(guó)，全程挨近40小時(shí)，行進(jìn)路段由都市街頭、鄉(xiāng)下公路、城際快速道路組合達(dá)成，此中包涵大約300千米的夜間，測(cè)試環(huán)境溫度多達(dá)40攝氏度。

英特爾推薦，這次測(cè)試抉擇了一臺(tái)混合能源小汽車，機(jī)動(dòng)車裝載經(jīng)進(jìn)級(jí)后的800萬(wàn)像素高清攝像頭體系，能提供高分辨率，360度計(jì)算機(jī)視線環(huán)繞掩蓋。另外，由REM? 驅(qū)動(dòng)的AV地圖的Mobileye Roadbook? 也被廣大運(yùn)用，為機(jī)動(dòng)車提供大批駕馭環(huán)境消息。

為明白地展現(xiàn)REM的適應(yīng)性和能力，測(cè)試甚而讓客人抉擇沿途的導(dǎo)航點(diǎn)，這樣就能在最短的時(shí)間內(nèi)設(shè)計(jì)或重置路線。同一時(shí)間，為展現(xiàn)計(jì)算機(jī)視線體系的獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)成果，測(cè)試還令機(jī)動(dòng)車在“沒(méi)有地圖形式”下（不運(yùn)用Mobileye Roadbook）行進(jìn)了差不多一段距離，時(shí)期十足依賴機(jī)動(dòng)車的車載攝像頭。

英特爾顯示，該體系在全個(gè)進(jìn)程中的體現(xiàn)令人感官深切——即便在天黑后的沒(méi)有照明公路，和車道標(biāo)線磨擦損耗的路上也只要偶爾發(fā)展少量人力干預(yù)。這次全新測(cè)試取得的成功將為Mobileye SuperVision在更多機(jī)動(dòng)車中的利用鋪平公路。未來(lái)幾周，Mobileye計(jì)劃在全世界其它地域發(fā)展更多相似的演示。