2022年8月，小鵬車子累計(jì)線上1000座自營(yíng)充電站，此中自營(yíng)的超充站799座，自營(yíng)目的地站201座，掩蓋全中國(guó)全部地級(jí)行政區(qū)和直轄市，超快充讓電動(dòng)車映入多快好省時(shí)期。

　　針對(duì)充電產(chǎn)物方面，日前包涵7kW和11kW的家充樁、20kW直流充電樁、180kW超充樁以及300kW儲(chǔ)能的超充樁。而今日（8月15日）小鵬正規(guī)上線了第一種S4超充樁。只要要5分鐘，續(xù)航可達(dá)到200km。詳細(xì)來看，其單樁的第一大功率為480kW，單樁第一大電流670A，峰值充電功率達(dá)到400km，扶持的量產(chǎn)車型是小鵬G9(參數(shù)|詢價(jià))。只是，小鵬車子董事長(zhǎng)兼CE0何小鵬直言：“小鵬從G9最初，后面的全部車型或許改款車型，都將扶持超快充�！�

　　從產(chǎn)物端來看，S4超快充不但僅是超快，該充電產(chǎn)物更輕便，其槍線重量下調(diào)了36%。智能方面，該超快充扶持即插即充，即觸即停，智能功率分配任意充電樁全能輸出第一大功率。平安性方面，采納了液冷充電槍，主動(dòng)實(shí)時(shí)升溫監(jiān)控，即使是大功率充電也能做到保證平安。

　　針對(duì)充電布置方面，2022年第三季度，針對(duì)小鵬G9定單前10名都市，聚集建造S4超快充站點(diǎn)；到2023年，將探尋要點(diǎn)都市，焦點(diǎn)快速沿線上用S4場(chǎng)站提供極致補(bǔ)能體會(huì)；到2025年，經(jīng)過智能、高效、優(yōu)質(zhì)的補(bǔ)能方案，為汽車主人塑造常駐地3km燃料驛站。小鵬車子估計(jì)，到2025年，除了當(dāng)前的1000座自營(yíng)充電站之外，有望再建造2000個(gè)小鵬超快充站。

　　不但如許，小鵬車子還計(jì)劃，估計(jì)將在本年內(nèi)公布充電地圖，可行扶持預(yù)約、充電本錢計(jì)算等功效。

　　小鵬車子以為，隨著“超快充+高續(xù)航+自營(yíng)充電站”的形式，將改變市場(chǎng)格局。而且，當(dāng)超快充到來，意指著只要要20-30分鐘，一款車可行充電到80%。與此同一時(shí)間，小鵬車子顯示這也將帶來20萬元以上純電車子銷售數(shù)量爆發(fā)。（文/車子之家 李娜）