蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，豐田的一位高管在7月25日顯示，該企業(yè)不會(huì)單方面向供給商施壓，請(qǐng)求其在下半財(cái)年中下降價(jià)值，而且豐田還在考量為供給商的燃料支出提供扶持。

作為全世界銷售數(shù)量最高的車子生產(chǎn)商，豐田此舉顯現(xiàn)出，在全世界供給鏈困境持續(xù)和燃料本錢飆升的概況下，該企業(yè)正好試圖分擔(dān)供給商所面對(duì)的壓力。

與其它車子生產(chǎn)商一樣，豐田一直在遭受全世界半導(dǎo)體短缺和疫情封鎖的打擊，這點(diǎn)要素導(dǎo)致車企們?cè)偃�削減產(chǎn)量，從而使供給商也由于定單降低而感覺沮喪。

相片來自：豐田

豐田收購負(fù)責(zé)人Kazunari Kumakura顯示，之前，豐田向少許供給商發(fā)出了7至9月時(shí)期的減價(jià)請(qǐng)求，可是源于其制造計(jì)劃尚未穩(wěn)固，該企業(yè)打算，在本年10月至明年3月時(shí)期，沒再向供給商提議相似請(qǐng)求。

Kumakura顯示：“源于其它車子生產(chǎn)商正好大幅減產(chǎn)，有眾多供給商的銷售數(shù)量和營業(yè)是由豐田的產(chǎn)量扶持的，是以咱以為有必需回應(yīng)這點(diǎn)供給商的請(qǐng)求�！�

另外，豐田還在考量輔助供給商解決電力和天然氣本錢上升的難題。面臨原資料本錢的大幅上升，豐田在5月份估計(jì)本年的資料本錢將增添一倍多，達(dá)到1.45萬億日元（約106.4億美元），可能會(huì)使其全年利潤降低五分之一。