蓋世車子訊 據(jù)外媒報導，豐田和鈴木在7月27日顯示，源于在進口節(jié)制和匯率振動的概況下沒有辦法得到充足的原資料，兩家企業(yè)計劃在下個月暫停各自巴基斯坦工廠的部分制造事業(yè)。

面臨迅速消耗的外匯儲備、不停貶值的貨幣和不停擴大的賬戶赤字，巴基斯坦政府在最近幾周試圖抑制進口。映入2022年以來，巴基斯坦貨幣曾經(jīng)貶值超越20%。

此舉對那一些依托進口制造成品的產(chǎn)業(yè)發(fā)生了連帶作用，這點公司顯示，該國央行推遲了信用證的清理，銀行面對美元短缺的局勢，作用了公司原資料的進口。

相片來自：豐田

在巴基斯坦組裝豐田機動車的Indus車子局限企業(yè)的首席執(zhí)行官Ali Asghar Jamali顯示：“下個月將有10個事業(yè)日，但前提是巴基斯坦央行應允咱們依據(jù)它們承諾的配額開具信用證�！彼�顯示該企業(yè)正好向面對交付延遲和加價的消費者退款，源于該國無美元可兌換，交付可能將至少推遲三個月，價值也將須要發(fā)展調(diào)度。

在該國組裝鈴木機動車的Pak Suzuki企業(yè)也面對著相同的難題，該企業(yè)還提到了央行對進口產(chǎn)物發(fā)展事先審核的新體制。該企業(yè)公共關連負責人Shafiq A. Shaikh顯示：“這點節(jié)制舉措在港口對進口貨物的通關發(fā)生了不利作用�！彼�顯示，原資料供給不足可能會導致該企業(yè)在8月份陷入停工。

另外，豐田在日本原土也遭遇了難題，在暴雨擾亂了零部件供給后，7月份其國家內(nèi)部產(chǎn)量將降低約4,000輛，或?qū)е略撈髽I(yè)沒有辦法達成本月的全世界產(chǎn)量指標。豐田在一份證明中顯示，產(chǎn)生在日本中部愛知縣（Aichi）的暴雨作用了零部件的收購，并將迫使其兩座工廠的三條制造線停止制造。

豐田發(fā)言人說，暫時停產(chǎn)可能會使其難以實現(xiàn)7月份約80萬輛的全世界制造指標。最近幾個月，受芯片供給短缺和華夏疫情封鎖的作用，豐田一直難以實現(xiàn)其全世界產(chǎn)量指標。

豐田稱，7月27日，一條制造線的夜班班次曾經(jīng)停止事業(yè)，此外兩條制造線將從28日起停工，并持續(xù)到29日，此中一條制造線位于高崗（Takaoka）工廠，負責制造Harrier和榮放（RAV4）SUV。此外兩條制造線來源豐田產(chǎn)業(yè)企業(yè)（Toyota Industries Corporation）工廠，同樣負責制造榮放車型，包括插電式混合能源版本。