8月7日，騰勢(shì)出售工作部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江顯示，正好準(zhǔn)備騰勢(shì)D9到市場(chǎng)發(fā)表會(huì)，展車(chē)將于下周連續(xù)發(fā)運(yùn)到店。據(jù)理解，新款汽車(chē)將在8月中旬打開(kāi)大定及到市場(chǎng)，至于交付時(shí)間推測(cè)可能會(huì)推遲到9月份了。

另外，趙長(zhǎng)江還在微博顯露，未來(lái)會(huì)公布轎超跑型，依據(jù)之前官方信息稱(chēng)，未來(lái)騰勢(shì)將公布D/E/N/Z/A五大系列多款產(chǎn)物，至于轎跑隸屬哪個(gè)系列日前也不曉得。

騰勢(shì)D9共公布DM-i超等混動(dòng)版、純電版和創(chuàng)始版3個(gè)版本的7款車(chē)型。此中，DM-i超等混動(dòng)版預(yù)售價(jià)區(qū)間為33.5-44.5萬(wàn)元，NEDC概括續(xù)航可達(dá)1040km；純電版預(yù)售區(qū)間區(qū)別為39-46萬(wàn)元，CLTC純電續(xù)航超越600km；創(chuàng)始版預(yù)售價(jià)66萬(wàn)元，限量99臺(tái)。

外貌采納騰勢(shì)最新設(shè)置言語(yǔ)π-Motion，將裝載DM-i超等混動(dòng)技藝和e平臺(tái)3.0技藝，具有30項(xiàng)MPV細(xì)分市場(chǎng)首次發(fā)布、優(yōu)先及獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)配置。全車(chē)大小長(zhǎng)寬高區(qū)別為5250/1960/1920毫米，軸距為3110毫米。

內(nèi)部裝飾裝載可實(shí)現(xiàn)5G速聯(lián)的騰勢(shì)Link超智能交互，首款7屏聯(lián)動(dòng)，同級(jí)第一大的15.6 英寸懸浮式中央控制系統(tǒng)屏、10.25英寸鑲嵌式全液晶儀表盤(pán)，并配有HUD 顯現(xiàn)功效；具有騰勢(shì)Pilot L2+級(jí)智能駕馭協(xié)助體系的同一時(shí)間，還可實(shí)現(xiàn)ICC智能領(lǐng)航、LCC車(chē)道居中央控制系統(tǒng)制以及DOW車(chē)門(mén)打開(kāi)提前警告。方向盤(pán)則是采納了雙輻設(shè)置，多功效按鈕為觸摸感應(yīng)式設(shè)置。

能源方面，新款汽車(chē)將提供DM-i和EV兩種能源車(chē)型，DM-i版本將提供兩驅(qū)和四驅(qū)能源總成，NEDC概括續(xù)航最高可達(dá)1040千米。兩驅(qū)版本NEDC純電續(xù)航190千米，四驅(qū)版本NEDC純電續(xù)航180千米，第一長(zhǎng)續(xù)航970千米。裝備80kW直流快充，30%-80%充電時(shí)間僅需25分鐘；

EV車(chē)型鑒于e平臺(tái)3.0塑造，將來(lái)會(huì)采納8合1集成式智能前驅(qū)總成、比亞迪王牌技藝刀片電池等，CLTC概括工況續(xù)航路程將超越600千米。充電10分鐘續(xù)航150km，30%-80%充電時(shí)間30分鐘。并運(yùn)用電機(jī)電感升壓技藝，匹配電池智能熱治理體系，可讓電池實(shí)現(xiàn)零下30攝氏度至60攝氏度寬域熱泵事業(yè)溫度。

從產(chǎn)物力方面看，騰勢(shì)D9有比亞迪的技藝做背書(shū)，品牌還是比亞迪（90%股份）和奔馳（10%股份）合資的，產(chǎn)物力碾壓同級(jí)競(jìng)品。