蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，非官方的知情人員顯露，比亞迪曾經(jīng)最初向特斯拉德國(guó)工廠供給刀片電池。獲悉，特斯拉德國(guó)工廠可能在幾周內(nèi)（8月或9月）最初制造由比亞迪刀片電池驅(qū)動(dòng)的Model Y。

獲悉，特斯拉日前在德國(guó)制造的車子只裝載了LG新燃料供給的2170圓柱形電池。與此同一時(shí)間，該工廠估計(jì)未來(lái)將在本地制造和運(yùn)用4680圓柱形電池和構(gòu)造電池包。假如傳言屬實(shí)，這將意指著特斯拉籌算公布一款裝載磷酸鐵鋰（LFP）電池的初學(xué)級(jí)特斯拉Model Y。

迄今為止，特斯拉在華夏和加州制造的車子都運(yùn)用了由寧德時(shí)期供給的LFP電池。全新的報(bào)導(dǎo)特別指明，比亞迪的電池將不會(huì)供給給特斯拉上海工廠。這一信息可能是合乎道理的，由于寧德時(shí)期和比亞迪電池的外形大小有相當(dāng)大的不同，是以須要兩條不同的電池包制造線。

相片來(lái)自：特斯拉

這一信息臨時(shí)沒有辦法從比亞迪或特斯拉那邊獲得全部證實(shí)。之前有多個(gè)傳言，此中包括比亞迪執(zhí)行副總裁廉玉波顯示比亞迪準(zhǔn)備“很快”向特斯拉供給電池。但又有報(bào)導(dǎo)稱，這段采訪視頻隨后被刪除。

有更多的傳言稱，比亞迪和特斯拉在6月簽定了供給合同，但官方無(wú)提供全部信息。假如雙方的合作是真的，或許很快就會(huì)見到結(jié)果。

特斯拉與比亞迪的買賣也將聲明特斯拉運(yùn)用的電池類別可能比其它電動(dòng)車子生產(chǎn)商都要多。該企業(yè)正好尋求裝載其自助制造的4680電池，但也必需滿足當(dāng)前的電池要求。