蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，福特車子首席執(zhí)行官Jim Farley向特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克叫陣，稱福特在電動(dòng)皮卡范疇已處于優(yōu)先位置。對(duì)此馬斯克回應(yīng)道，“咱們?cè)陔妱?dòng)皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能友好一絲嗎?”

特斯拉在電動(dòng)車子市場(chǎng)曾經(jīng)取得了優(yōu)先位置。福特首席執(zhí)行官Jim Farley往日也曾屢次贊揚(yáng)特斯拉。昨年，F(xiàn)arley在一次里面會(huì)議上稱贊特斯拉，“無人比特斯拉做得更好�！笨墒牵�福特此刻在一種細(xì)分范疇做得更好，那便是電動(dòng)皮卡范疇。

Farley顯示，“福特的使命是為眾多人引領(lǐng)一場(chǎng)電動(dòng)化和數(shù)字化的革命。福特的閃光點(diǎn)來源F-150 Lightning，它曾經(jīng)是美國(guó)電動(dòng)皮卡產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。接招吧，埃隆·馬斯克。”

馬斯克一會(huì)兒后在推特上回應(yīng)道，“謝謝，但咱曾經(jīng)有一臺(tái)（款）電動(dòng)皮卡了”。這邊仿佛指的是特斯拉Cybertruck。

相片來自：特斯拉

福特憑借F-150 Lightning在電動(dòng)皮卡市場(chǎng)快速占據(jù)優(yōu)先位置。而Rivian則是第全家將R1T電動(dòng)皮卡推向市場(chǎng)的車企。雖然福特在大約6個(gè)月后才最初制造F-150 Lightning，但該企業(yè)憑借強(qiáng)盛的制造能力很快就趕上了Rivian。

至于特斯拉，馬斯克可能曾經(jīng)具有了一臺(tái)Cybertruck，但不過一臺(tái)原型車，也是為數(shù)少許的幾輛之一。特斯拉在2019年初次公布Cybertruck，那時(shí)聲稱要在2020年投產(chǎn)，使特斯拉成為第一種向市場(chǎng)公布電動(dòng)皮卡的企業(yè)。然則，Cybertruck名目被推遲了幾次，此刻特斯拉計(jì)劃在2023年將Cybertruck推向市場(chǎng)。

外媒Electrek以為，盡管特斯拉依然主導(dǎo)著電動(dòng)車子市場(chǎng)，尤其是美國(guó)的電動(dòng)車子市場(chǎng)，但在電動(dòng)皮卡方面，福特沒有疑處于優(yōu)先位置。福特曾經(jīng)加速了F-150 Lightning的制造計(jì)劃，將在2023年中實(shí)現(xiàn)15萬輛的產(chǎn)量。特斯拉也計(jì)劃在2023年量產(chǎn)Cybertruck。

往日幾年，特斯拉在推進(jìn)電動(dòng)車子的大范圍制造方面令人驚訝。假如Cybertruck的總產(chǎn)量在2025年趕上F-150 Lightning，也其實(shí)不會(huì)感覺震驚，讓咱們拭目以待。