據乘聯(lián)會提供的全中國車子產量銷量數(shù)據顯現(xiàn)，2022年5月份國家內部SUV市場累計團購銷售數(shù)量約72.8萬輛，環(huán)比上升63.5%，同比微降1.9%。同期，車質網受理汽車主人針對SUV的有用投訴5,994宗，環(huán)比上升57.3%，同比則大漲80.7%。

5月份的品質難題中，“啟動機/電動機噪音大”投訴量持續(xù)攀升，投訴量突破500宗，較上月上升18.8%，投訴增加數(shù)量來源于部分日系品牌車型。另外，本月“影音體系故障”投訴量也顯露顯著增添，環(huán)比上升40.3%，名次升至第三位。在效勞難題中，“與宣傳不符”投訴量顯露異動，較4月份暴漲約10.4倍，投訴增加數(shù)量絕多數(shù)來源于華晨寶馬X3。“提不到車”投訴量持續(xù)高企，5月份投訴量環(huán)比上升38.7%，投訴仍聚集在部分自助品牌車型。去除投訴人自愿申請撤訴的消息后，2022年5月TOP30 SUV銷售數(shù)量投訴量名次如是：

數(shù)據看點：

1、聲望護航 哪吒V期待躋身“萬輛俱樂部”

作為哪吒車子第三款量產車型，哪吒V到市場后的市場體現(xiàn)可圈可點，2021年累計銷售數(shù)量49,646輛，在哪吒車子總銷售數(shù)量中的占比超七成，成為當之沒有愧的銷售數(shù)量支柱。從其近一年來的銷售數(shù)量走向可行見到，全體表現(xiàn)出震蕩上好的趨向，5月份銷售數(shù)量再一次突破7000輛，締造了月銷售數(shù)量歷史第二高點。本年1-5月累計銷售數(shù)量24371輛，較昨年同期上升66.7%，在許多新勢力品牌車型中名列前茅。比較于強勁的銷售數(shù)量走向，哪吒V的月投訴體現(xiàn)更值得確信，近一年中有9個月實現(xiàn)“零投訴”，其余月份的投訴量也僅為個位數(shù)，短期聲望體現(xiàn)出色。近期，哪吒V達成了車型改款，新公布的哪吒V·潮系列車型在外貌和配置層次發(fā)展了必定進級，產物競爭力獲得補強。短期來看，在新款汽車型到市場的刺激下，哪吒V的市場體現(xiàn)將有望一步步企穩(wěn)，什么時候能實現(xiàn)銷售數(shù)量破萬，值得期待。

2、銷售數(shù)量強勢反彈 理想ONE市場體現(xiàn)有望穩(wěn)步走高

作為理想車子的“獨苗”，理想ONE近來的銷售數(shù)量走向其實不算穩(wěn)固，特別是映入2022年以來，銷售數(shù)量表現(xiàn)出走低趨向。只是，5月份銷售數(shù)量再一次破萬終歸讓理想松了口氣�；仡櫧�一年來理想ONE的銷售數(shù)量體現(xiàn)，有5個月的銷售數(shù)量突破萬輛，全體市場體現(xiàn)日趨穩(wěn)健。而從理想ONE近一年來的月投訴走向來看，在經驗了2021年上半年的投訴量異動后，月投訴量許多都穩(wěn)固維持在個位數(shù)水準，但近兩個月投訴量又有所抬起頭，5月份的投訴量再一次達到兩位數(shù)。據車質網數(shù)據顯現(xiàn)，理想ONE本月的投訴最重要的聚集在效勞難題，多為“提不到車”難題。在疫情和芯片的雙重作用下，是否尋常交付曾經成為放在制車新勢力，乃至各大新燃料車企眼前第一大的困難。就日前理想ONE的市場走向來看，短期內銷售數(shù)量在5月份強勢反彈的拉動下，有望穩(wěn)步走高。

3、投訴量激增 華晨寶馬X3面對相信危機

映入2022年，遭到芯片短缺等多重要素作用，寶馬X3的市場體現(xiàn)持續(xù)低迷，除了1月份銷售數(shù)量創(chuàng)新高外，延續(xù)3個月銷售數(shù)量跌破萬輛。據乘聯(lián)會全新數(shù)據顯現(xiàn)，寶馬X3本年1-5月累計銷售數(shù)量51,763輛，與昨年同期比較下調15.6%，與競爭對手奔馳GLC之中的差距進一步拉大。值得注意的是，在銷售數(shù)量持續(xù)低迷的同一時間，寶馬X3的投訴量卻迎接了史沒有前例的爆發(fā)，5月份單月投訴量突破千宗，環(huán)比暴漲約16.2倍。據車質網數(shù)據顯現(xiàn)，寶馬X3的投訴最重要的為效勞難題，絕多數(shù)聚集在“與宣傳不符”。據部分汽車主人向車質網反饋，2020款和2021款寶馬X3車型的車機體系中缺少汽車主人手冊中描畫的遠程進級和語言聲音操控等功效。源于廠商未提供有用解決方案，導致寶馬X3的投訴量持續(xù)增添，截止發(fā)稿，6月份寶馬X3的投訴量已超越500宗。隨著投訴事故持續(xù)發(fā)酵，寶馬X3短期內的市場體現(xiàn)或將難以企穩(wěn)。

4、銷售數(shù)量止跌回暖 皓影市場體現(xiàn)有望回升

作為廣汽本田SUV陣營的王牌，皓影近一年來的市場體現(xiàn)可圈可點，自2021年三季度最初延續(xù)7個月銷售數(shù)量破萬，全體銷售數(shù)量走向較為穩(wěn)健。映入2022年，5月份皓影的銷售數(shù)量迎接觸底反彈，但力度其實不大，未能重返萬輛大關。本年1-5月皓影累計銷售數(shù)量47,802輛，在同期合資SUV銷售數(shù)量榜中名次相對靠前�；仡櫰浣�一年來的月投訴體現(xiàn)，多半月份體現(xiàn)較為穩(wěn)固，5月份的投訴量愈是降至個位數(shù)，締造了近一年來的新低。全體來看，皓影的銷售數(shù)量和投訴量走向造成了“開口”形態(tài)，解放出有利信號，短期市場體現(xiàn)將有望進一步回升，回歸月銷萬輛即日可待。