法拉第未來不止一次從死亡的邊緣回來，但這其實不能講明它處于蓬勃進行階段。在該企業(yè)最近的財務(wù)匯報顯現(xiàn)，其首款FF 91準量產(chǎn)車預(yù)訂量僅為401輛。

公布材料顯現(xiàn)，F(xiàn)F 91早在昨年3月曾經(jīng)打開預(yù)訂，預(yù)訂機動車為企業(yè)開始面向美國和華夏使用者出售的FF 91 Futurist Alliance 和 FF 91 Futurist。為預(yù)訂FF 91 Futurist Alliance，美國使用者需支付5千美元訂金，華夏使用者需支付5萬元國民幣訂金。為預(yù)訂FF 91 Futurist，美國使用者需支付1500美元訂金，華夏使用者需支付2萬元國民幣訂金。該預(yù)訂的訂金可全額退還、沒有約束力。

基于這點預(yù)訂可行全額退款，不行確保他們實質(zhì)上都會轉(zhuǎn)化為企業(yè)出售。就在幾個月前，法拉第承認夸大了FF 91的預(yù)訂數(shù)量，并未此前聲稱的14,000個預(yù)訂。

在財務(wù)方面，F(xiàn)araday Future匯報稱，截止2022年3月31日的三個月，運營損失約為1.49億美元，比上一年同期的1900萬美元運營損失大幅增添。

截止2022年3月31日，企業(yè)總產(chǎn)業(yè)約為7.06億美元，此中現(xiàn)款為2.76億美元。該企業(yè)經(jīng)營性運動現(xiàn)款流為負，截止2022年3月31日，企業(yè)累計損失約30億美元。在可預(yù)見的未來，企業(yè)估計將接著發(fā)生較大經(jīng)營損失，由于企業(yè)在發(fā)生可觀收入前還會接著產(chǎn)生費率。