7月11日，網(wǎng)通社從官方據(jù)悉，2022年上半年梅賽德斯-奔馳全世界交付超越98.52萬輛新款汽車，華夏市場上半年共交付超35.58萬輛新款汽車。6月，梅賽德斯-奔馳在華銷售數(shù)量同比增添6%。此中，梅賽德斯-EQ產(chǎn)物二季度實現(xiàn)28%的環(huán)比增添、S級小汽車同比增添13%、梅賽德斯-邁巴赫同比增添62%，創(chuàng)同期銷售數(shù)量新高。

北京梅賽德斯-奔馳出售效勞局限企業(yè)總裁兼首席執(zhí)行官楊銘（Jan Madeja）男士顯示，“上半年，全世界及華夏市場都充滿著不確定性。面臨挑戰(zhàn)，梅賽德斯-奔馳與銷售商伙伴同心協(xié)力竭誠滿足消費者用車及效勞要求。值得一提的是，咱們在高檔奢華車型及新燃料車型方面都取得長足進步。下半年，將接著公布一系列重磅產(chǎn)物，包括EQE、EQS SUV、梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC匠心高定首次發(fā)布版等。梅賽德斯-奔馳將持續(xù)改良‘新奢華’產(chǎn)物陣容和消費者為先的‘心奢華’效勞體會�！�

2022年，梅賽德斯-奔馳計劃共向華夏市場公布21款新產(chǎn)物，包括8款新燃料產(chǎn)物。上半年，梅賽德斯-AMG首款量產(chǎn)純電車型梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+正規(guī)到市場，于AMG 55周年之際帶來“電能新聲”；梅賽德斯-AMG GT 50 4MATIC+四門超跑特別版到市場，進一步滿足了消費者對“非凡駕馭”要求。

另外，首款鑒于EVA純電專屬平臺塑造的國產(chǎn)梅賽德斯-EQ車型EQE已于順義工廠下線，并將于年內(nèi)到市場；梅賽德斯-EQ首款7座大型奢華純電SUV最新EQS也將于數(shù)月內(nèi)登陸華夏市場；C級車等主力車型將迎接插電混動版本。至年底，梅賽德斯-奔馳將具有華夏市場最豐富的奢華新燃料產(chǎn)物陣容之一。

同一時間，自飾以“MANUFAKTUR匠心高定”專屬定制的梅賽德斯-邁巴赫S級小汽車展示以來，梅賽德斯-奔馳正漸漸將定制效勞推廣至更多車型系列；下半年，將有更多裝備“MANUFAKTUR匠心高定”車漆抉擇、內(nèi)部裝飾材質(zhì)、個性裝扮等定制效勞的車型映入華夏市場，進一步滿足華夏消費者對個性專屬的要求。

梅賽德斯-奔馳著力于在智能科技及電力驅(qū)動范疇持續(xù)創(chuàng)新。繼4月于歐洲道路實測“單次充電1000千米”挑戰(zhàn)成功后，品牌史上能效最優(yōu)車型VISION EQXX概念車再一次刷新能效紀錄，平均百千米能耗8.3千瓦時，單次充電續(xù)航1,202千米，電池空間僅有EQS的50%，風阻系數(shù)低至0.17。

數(shù)字化營業(yè)方面，梅賽德斯-奔馳近年來不停改善官方網(wǎng)絡、微信平臺、電話利用、車機互聯(lián)的四位一體數(shù)字化觸點布置。日前已有超500萬華夏使用者具有梅賽德斯-奔馳數(shù)字賬戶，Mercedes me APP月活使用者破百萬。同一時間，梅賽德斯-奔馳在實體銷售商網(wǎng)站周全推廣數(shù)字化治理用具，在提高一線效勞效率的同一時間，也為周全建立線上線下互聯(lián)互通的數(shù)字化使用者生態(tài)體系做好營業(yè)準備。

梅賽德斯-奔馳著力于在2039年實現(xiàn)全價格鏈碳中和。2022年4月，梅賽德斯-奔馳發(fā)表《梅賽德斯-奔馳2021年全世界可持續(xù)進行匯報》，聚集氣候庇護與空氣品質(zhì)、資源庇護、宜居都市、交通平安、數(shù)據(jù)責任、人文關懷等六大策略范疇。另外，梅賽德斯-奔馳于同月舉行了首屆ESG（環(huán)境、社會與企業(yè)處理）論壇，推出下降碳釋放的詳細舉措，以期為全部利益相干方締造可持續(xù)的價格。