2022年上半年，大眾車子團(tuán)體（華夏）與其合資公司在華夏內(nèi)地及香港市場共交付車子超147萬輛,同比下調(diào)20.5%。關(guān)于銷售數(shù)量下降，大眾車子顯示：“持續(xù)的新冠疫情導(dǎo)致團(tuán)體位于長春和上海的工廠停產(chǎn)、供給顯露短缺、銷售數(shù)量下降，給團(tuán)體業(yè)績帶來較大作用�！�

6月，隨著上海及全中國范疇內(nèi)的疫情好轉(zhuǎn)、復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推行，團(tuán)體在6月累計交付車子約34.08萬輛，同比增添27.2%，環(huán)比增添47%。

在電動車方面，本年上半年，大眾車子品牌純電動車子銷售數(shù)量銳增462%，團(tuán)體麾下各品牌的純電動車子共計銷售數(shù)量勁增247%。

大眾車子團(tuán)體（華夏）CEO馮思翰博士顯示：“雖然面對多重挑戰(zhàn)，大眾車子團(tuán)體（華夏）在2022年上半年仍展現(xiàn)出強(qiáng)盛的財務(wù)韌性和優(yōu)先的市場所位。團(tuán)體正好全速推行復(fù)蘇計劃，客戶要求已于6月最初回升，估計團(tuán)體銷售數(shù)量在本年下半年將明顯提高。咱們?yōu)樾氯剂宪囎釉O(shè)立了更高的指標(biāo)，即ID.系列全年銷售數(shù)量實現(xiàn)超越翻倍增添。咱們當(dāng)下的首要任務(wù)是重振客戶信心，并保證穩(wěn)固的制造和供給鏈。周全復(fù)蘇曾經(jīng)最初。如疫情持續(xù)可控，芯片供給獲得進(jìn)一步改進(jìn)，咱們對本年下半年團(tuán)體的市場體現(xiàn)維持樂天�！�

從麾下詳細(xì)品牌來看，銷售數(shù)量均有不同水平的下降。

2022年上半年，大眾車子品牌及其捷達(dá)子品牌在華夏內(nèi)地及香港市場共計交付新款汽車超越108.17萬輛（同比下調(diào)18.8%）。另外，大眾車子品牌接著全速推行電動化轉(zhuǎn)行，新燃料車子交付量累計超越7.59萬輛（2021年上半年：3.66萬輛），較昨年同期實現(xiàn)翻倍增添（同比增添107.4%）。ID.家庭純電動車型奉獻(xiàn)龐大，上半年累計交付超越5.94萬輛，并在6月創(chuàng)下新的月銷售數(shù)量記錄，交付量超越1.76萬輛。捷達(dá)子品牌接著維持增添態(tài)勢，累計交付超越7.67萬輛（同比增添3.9%）。

奢華品牌奧迪，本年上半年向華夏消費者共計交付31.96萬輛車子。6月單月，奧迪交付超7.87萬臺車子，同比增添15.6%，充分展現(xiàn)了奧迪品牌的迷惑力和強(qiáng)勁勢頭。

斯柯達(dá)品牌的制造和銷售商網(wǎng)站運(yùn)營遭到上海及其它地域疫情的慘重作用，上半年共向華夏消費者交付2.47萬輛車子。6月，斯柯達(dá)的熱銷車型明銳迎接在華到市場15周年，累計向華夏消費者交付145萬輛。

超奢華品牌保時捷在上半年向華夏使用者交付4.07萬輛新款汽車。值得一提的是，第二季度，保時捷新款汽車銷售數(shù)量環(huán)比增添達(dá)30%。