網(wǎng)通社從特斯拉官方據(jù)悉，7月21日（本地時(shí)間7月20日），特斯拉發(fā)表了2022年的第二季度財(cái)報(bào)。依據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，特斯拉第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收169.34億美元，超出剖析師預(yù)期的168.8億美元。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，特斯拉二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收169.34億美元，較昨年二季度同比增添42%，超出剖析師預(yù)期的168.8億美元。

依據(jù)本月初特斯拉推出的數(shù)據(jù)，該企業(yè)本年二季度總共交付254695輛車，較昨年同期上升27%，但與一季度比較環(huán)比下調(diào)近5.5萬輛。雖然當(dāng)季交付量?jī)赡陙沓醮苇h(huán)比下調(diào)，該企業(yè)估計(jì)年均交付增速會(huì)達(dá)到50%，與一季度的預(yù)期維持絕對(duì)。

據(jù)特斯拉披露的第二季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，該企業(yè)二季度車子營(yíng)業(yè)毛利率為27.9%，雖超出剖析師預(yù)期26.9%，但顯著低于一季度的32.9%和昨年二季度的28.4%。剖析指明，通脹、疫情、電池及零部件供給競(jìng)爭(zhēng)、美元升值都對(duì)利潤(rùn)形成作用。

財(cái)報(bào)同一時(shí)間顯現(xiàn)，特斯拉二季度電動(dòng)車子積分收入3.44億美元，僅為一季度的一半，較昨年同期下調(diào)1000萬美元。

此外，從資金流方面來看，二季度特斯拉資本支出17.3億美元，同比增添15%，超出市場(chǎng)預(yù)期16.6億美元；二季度自由現(xiàn)款流6.21億美元，同比零增添，低于市場(chǎng)預(yù)期6.252億美元；二季度現(xiàn)款和現(xiàn)款等價(jià)物183.2億美元，同比增添13%，低于市場(chǎng)預(yù)期的189.2億美元。

特斯拉在財(cái)報(bào)中顯露，二季度將所持的比特幣減持了75%，這一甩賣為該企業(yè)套現(xiàn)9.36億美元。2021年初，企業(yè)曾宣告購(gòu)置了價(jià)格15億美元的比特幣。

對(duì)此，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在業(yè)績(jī)手機(jī)會(huì)上稱，出賣比特幣是為了改進(jìn)資金概況，實(shí)是聲明比特幣的對(duì)沖屬性并未那末好，但未來對(duì)增持比特幣持開放態(tài)度。同一時(shí)間，特斯拉尚未賣出所持狗狗幣。

車子制造方面，美國(guó)得州奧斯汀和德國(guó)柏林的工廠二季度接著爬坡，此中柏林工廠當(dāng)季初次單周產(chǎn)量突破1000輛，同一時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了毛利為正。奧斯汀工廠的特斯拉第一批裝載4680電池車子下線，已交付美國(guó)消費(fèi)者。

特斯拉還提到了上海和加州佛爾蒙特工廠的出色成績(jī)：上海和佛爾蒙特的工廠均在二季度達(dá)到有史以來最高的單月產(chǎn)量，而且上海工廠近期的設(shè)施進(jìn)級(jí)將在未來進(jìn)一步提升產(chǎn)能。馬斯克稱，本年下半年，特斯拉的車子產(chǎn)量“有望”打破企業(yè)歷史記錄。

特斯拉依然強(qiáng)調(diào)了供給鏈方面的挑戰(zhàn)，并顯示在奧斯汀和柏林工廠的制造爬坡速度將部分遭到供給鏈相干挑戰(zhàn)的持續(xù)作用。

特斯拉同一時(shí)間強(qiáng)調(diào)將盡快擴(kuò)大生產(chǎn)產(chǎn)能，并顯示：“在好幾年時(shí)期內(nèi)，咱們估計(jì)車子交付量的年均增速會(huì)達(dá)到50%。這一增速將取決于設(shè)施的能力、工廠的尋常運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)營(yíng)效能、供給鏈的能力和穩(wěn)固。”