[車子 國外新款汽車 原創(chuàng)]

　　近日，咱們從相干通道據(jù)悉，奔馳計劃公布最新純電緊湊型車。源于奔馳A級可能會在未來停產(chǎn)，是以為了應(yīng)對他同等級中的奧迪A3與寶馬1系，奔馳有意公布最新純電動車產(chǎn)物，并在2024年左右展示。

　　奔馳高層顯示，咱們曾經(jīng)討論過A級的未來，而且正好探討它的繼任者，源于EVA2平臺更符合大型機動車，是以新公布的最新純電緊湊型車其實不會鑒于該平臺塑造，只是可行確信的是，奔馳其實不會放棄緊湊型車這種細分市場，卻是會公布這一等級相應(yīng)的產(chǎn)物。

　　日前關(guān)于該款純電緊湊型車的消息，官方并未過多顯露，可是估計該款最新的純電緊湊型車會鑒于新一代MMA模塊化平臺塑造，該平臺不但扶持純電車型的制造，還可行生產(chǎn)相應(yīng)的內(nèi)燃機產(chǎn)物，同一時間奔馳計劃于2024年公布的全新車機體系也估計會運用在該款最新車型上。

　　編輯總結(jié)：奔馳日前的戰(zhàn)略本來曾經(jīng)很準(zhǔn)確了，盡管電動化曾經(jīng)是趨向所在，但汽油車依舊有市場，是以保存高檔汽油車型，以滿足小部分有資金實力的使用者，而初學(xué)與中端車型則專為純電動車型，以應(yīng)對法則和市場的要求。

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