[車子 國家內(nèi)部新款汽車 原創(chuàng)]

　　近日，有國外媒體推出了幾張現(xiàn)代IONIQ 5 N的全新諜照。新款汽車是鑒于E-GMP平臺(tái)塑造，是IONIQ 5的高功能版車型，估計(jì)新款汽車將來會(huì)在2023年正規(guī)到市場。

　　外貌方面，IONIQ 5 N是鑒于IONIQ 5塑造，加入了更多高功能外貌套件。大大小的輪轂搭配抓地力更強(qiáng)的車胎，再加上大小很大的制動(dòng)卡鉗，新款汽車十足以高功能鋼炮示人，這樣的視線體會(huì)在韓系車上還真少許見。

　　能源方面，新款汽車可能裝載與起亞EV6 GT類似的能源體系，估計(jì)第一大功率430kW，峰值扭矩740Nm，從靜止提速到100km/h可能僅須要3.5秒。依據(jù)之前現(xiàn)代團(tuán)體高層對(duì)外顯露的消息，鑒于E-GMP純電平臺(tái)塑造的“N”系列高功能車將具有極大的開發(fā)潛力。

　　編輯看法：電氣化的進(jìn)行也為韓國車企帶來了彎道超車的機(jī)會(huì)。汽油車時(shí)期不容易在高功能車范疇有所建樹的現(xiàn)代團(tuán)體現(xiàn)在也能經(jīng)過純電動(dòng)平臺(tái)塑造隸屬本人的高功能車型序列。只是，值得思考的一絲是，電氣化時(shí)期下的高功能還值得深入進(jìn)行嗎？在小編看來，智能化才是電氣化時(shí)期決勝的要害。

精彩內(nèi)容回顧：

芯片品質(zhì)缺陷 現(xiàn)代IONIQ 5或面對(duì)停產(chǎn)

定位純電小型SUV 現(xiàn)代KONA純電版曝光

新型現(xiàn)代帕里斯帝打開預(yù)售 30.08萬元起