蓋世車(chē)子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，8月9日，通用車(chē)子首席財(cái)務(wù)官Paul Jacobson在紐約舉辦的摩根大通車(chē)子大會(huì)上（J.P. Morgan Auto Conference）顯示，通用車(chē)子和LG新燃料的電池合資公司Ultium Cells的第全家工廠計(jì)劃本月最初大范圍制造。隨著新電池工廠的投產(chǎn)，GMC Hu毫米er 皮卡和凱迪拉克Lyriq等車(chē)型的制造范圍將提速擴(kuò)大，從而可行提升通用車(chē)子的盈利能力。

通用車(chē)子加速了電動(dòng)車(chē)子的開(kāi)發(fā)，以更快地將其推向市場(chǎng)。該企業(yè)然后便是要擴(kuò)大電動(dòng)車(chē)子的產(chǎn)量，提升電動(dòng)車(chē)子利潤(rùn)�！半妱�(dòng)車(chē)子到市場(chǎng)的時(shí)間比本來(lái)估計(jì)的時(shí)間要早得多，這本是一件好事，”Jacobson顯示，“但源于咱們?cè)谥圃爝M(jìn)程中提升了對(duì)零部件供給的要求，增添了用具和范圍，是以產(chǎn)量不容易提升。這也是Hu毫米er和Lyriq產(chǎn)量較輕的原因�！�

通用車(chē)子采用了舉措，加速了GMC Hu毫米er皮卡和凱迪拉克Lyriq等高價(jià)電動(dòng)車(chē)型的開(kāi)發(fā)，從而使其快速映入市場(chǎng)。隨著通用車(chē)子和LG新燃料的電池合資公司Ultium Cells的第全家工廠本月?tīng)I(yíng)業(yè)，通用車(chē)子將在一會(huì)兒后加速這點(diǎn)車(chē)型的范圍化制造。

Ultium俄亥俄州沃倫市（Warren）工廠的營(yíng)業(yè)日期尚未確定。Ultium田納西州工廠計(jì)劃于明年投產(chǎn)，密歇根州工廠估計(jì)于2024年投產(chǎn)。通用車(chē)子和Ultium尚未宣告第四家工廠的選址。Jacobson顯示，“這便是通用未來(lái)實(shí)現(xiàn)范圍化制造的機(jī)會(huì)。”

相片來(lái)自：通用

現(xiàn)在，通用車(chē)子在市場(chǎng)上的電動(dòng)車(chē)子唯有Hu毫米er電動(dòng)皮卡、Lyriq以及雪佛蘭Bolt EV和EUV。該企業(yè)明年將公布更多電動(dòng)車(chē)型，并期望在2035年前具有周全電動(dòng)化的產(chǎn)物陣容。

隨著通用車(chē)子調(diào)轉(zhuǎn)方向Ultium電池平臺(tái)，Hu毫米er和Lyriq產(chǎn)量的增添速度比慣例車(chē)型要慢。Jacobson顯示，“即使咱們經(jīng)驗(yàn)了一種踴躍的新款汽車(chē)型到市場(chǎng)周期，可是卻非全部車(chē)型的盈利能力皆是一樣的�！盝acobson指明，隨著制造范圍的擴(kuò)大，盈利能力將來(lái)會(huì)提升，內(nèi)燃機(jī)車(chē)子將接著為通用電動(dòng)車(chē)子提供資金，直到他們?cè)?035年左右一步步淘汰。