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繼銷售數(shù)量創(chuàng)下歷史最好半年成績(jī),增幅名次慣例主流車企N0.1,上半程大獲全勝以后,勢(shì)頭不減的東風(fēng)風(fēng)神7月銷售數(shù)量再創(chuàng)佳績(jī),以勁銷14918臺(tái)的成績(jī),創(chuàng)歷史最好7月,同比增幅達(dá)46%,2022年的“下半程”關(guān)于風(fēng)神而言開局良好。
新款汽車皓極“緊湊型SUV終結(jié)者”的身份漸漸獲得認(rèn)同;主力車型奕炫家庭中,奕炫“年青人的第一輛活動(dòng)轎跑”、奕炫MAX“十萬級(jí)家轎功能天花板”的標(biāo)簽與聲望在年青花費(fèi)團(tuán)體中愈發(fā)夯實(shí);欲做“華夏運(yùn)營(yíng)第一車”的E70成為更多網(wǎng)約車駕駛員的首選。
銷售數(shù)量節(jié)節(jié)攀升的強(qiáng)勁勢(shì)頭不但由于東風(fēng)風(fēng)神越來越有魅力的產(chǎn)物,也得益于秉持“擁抱消費(fèi)者”的理念與實(shí)踐。6月1日,東風(fēng)風(fēng)神在國(guó)度減征置辦稅的根基上公布的“0置辦稅”特別優(yōu)惠政策,已一步步產(chǎn)生效用,成為需車欲購團(tuán)體的買車“催化劑”。
皓極:13萬級(jí)混動(dòng)SUV,40萬級(jí)的越級(jí)實(shí)力
作為首款裝載東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)體系的SUV,皓極合一東風(fēng)企業(yè)許多專利科技于一身,有人說,“同樣是1000多千米的續(xù)航路程,40萬車裝的是理想,13萬級(jí)混動(dòng)皓極卻裝得下悉數(shù)生活!”皓極以40萬級(jí)的越級(jí)實(shí)力,預(yù)售24小時(shí)就定單過萬,在本年的混動(dòng)大戰(zhàn)中快馬當(dāng)前。
從本年4月首次發(fā)布展示于今,皓極憑借越級(jí)的產(chǎn)物魅力和一系列營(yíng)銷運(yùn)動(dòng)不停迷惑客戶眼球,成為車圈最熾手可熱的爆款之一。當(dāng)前,皓極車隊(duì)曾經(jīng)駛向西藏拉薩,他們將經(jīng)過半個(gè)多月的時(shí)間,在全球屋脊發(fā)起不信高原功能極限的多輪挑戰(zhàn),這必定進(jìn)一步將皓極40萬級(jí)的越級(jí)實(shí)力和“緊湊型SUV終結(jié)者”的標(biāo)簽演繹得淋漓盡致。
奕炫:“年青人的第一輛活動(dòng)轎跑”賽場(chǎng)表里爭(zhēng)“冠”
映入7月下旬,延續(xù)斬獲CTCC華夏車子場(chǎng)所職業(yè)聯(lián)賽年度總冠軍的奕炫車隊(duì),曾經(jīng)于7月29日就在首站株洲打響了“衛(wèi)冕”之戰(zhàn)。比賽首個(gè)回合,東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)就大獲全勝,包攬冠亞季軍獎(jiǎng)牌。奕炫曾經(jīng)延續(xù)三年在CTCC賽道上,以舍咱其誰的強(qiáng)勁功能和熱血澎湃的活動(dòng)基因,向廣泛年青使用者詮釋著冠軍能源與冠軍小汽車,不停榮耀著“年青人的第一輛活動(dòng)轎跑”。
在銷售數(shù)量的戰(zhàn)場(chǎng)上,奕炫同樣維持著“冠軍”氣場(chǎng)。在7月的銷售數(shù)量組成中,奕炫家庭接著維持強(qiáng)勁勢(shì)頭。在華夏1.5T家轎銷售數(shù)量名次中,奕炫繼2021年9月斬獲“華夏T能源家轎銷售數(shù)量第一”以后,本年5、6月延續(xù)2次斬獲華夏“1.5T家轎銷售數(shù)量第一”。奕炫正帶給時(shí)髦潮酷青年們熱血沸騰的追捧。
奕炫MAX:在線演繹“十萬級(jí)家轎功能天花板”
作為東風(fēng)風(fēng)神的銷售數(shù)量壓艙石,奕炫MAX在7月的銷售數(shù)量接著走高。奕炫MAX定位“賽道級(jí)寬體家轎”,裝載馬赫能源1.5T啟動(dòng)機(jī),功能比肩市場(chǎng)上主流2.0T啟動(dòng)機(jī),百千米概括油耗卻唯有6.2L。得益于懸架改良和冠軍團(tuán)隊(duì)底盤調(diào)校,奕炫MAX具有賽道級(jí)的控制功能,寬體體積和四輪獨(dú)立吊掛設(shè)置進(jìn)一步提高了后面一排舒適性,讓奕炫MAX同一時(shí)間滿足“激情飆車”與“舒適家庭用”的要求,被以為是“十萬級(jí)家轎功能天花板”。
值得一提的是,7月下旬以來的延續(xù)兩個(gè)周末,奕炫MAX發(fā)起了24小時(shí)不間斷的人車生活在線直播,挑戰(zhàn)與展現(xiàn)奕炫MAX動(dòng)、靜態(tài)的人車生活。抖音紅人溫格夫婦、車評(píng)人暴走老常等,經(jīng)過24小時(shí)不熄火的宅車、用車直播硬生生將一臺(tái)10萬元級(jí)的小汽車,待出了“房車”的感受。有客戶點(diǎn)評(píng)道,“奕炫MAX帶來的史上第一長(zhǎng)人車生活體會(huì)大挑戰(zhàn),差不多讓房車的邊界變得模糊,堪稱史上最符合‘宅’的車,裝得下咱們的悉數(shù)生活。”
E70:央企素質(zhì)、掙錢利器,欲做“華夏運(yùn)營(yíng)第一車”
作為面向B端外出商用汽車市場(chǎng)場(chǎng)的新燃料車型,東風(fēng)風(fēng)神E70延續(xù)7個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增添,此中7月份出售7377臺(tái),前7個(gè)月累計(jì)出售33777臺(tái),月均挨近5000臺(tái),成為國(guó)家內(nèi)部“運(yùn)營(yíng)第一車”。
品質(zhì)好又省錢,是E70獲利網(wǎng)約車駕駛員信賴,不停提高市場(chǎng)所占率的最焦點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。駕駛員普及以為,E70作為掙錢利器,品質(zhì)過硬,代表了央企素質(zhì);也有駕駛員據(jù)實(shí)測(cè)算:一臺(tái)E70平均一天能為一位駕駛員節(jié)省184元,每一次調(diào)養(yǎng)節(jié)省120元,一人一車兩年可省出一臺(tái)奕炫MAX的買車款。
央企素質(zhì)、掙錢利器的產(chǎn)業(yè)位置讓E70成為B端商用市場(chǎng)的爆款,欲做“華夏運(yùn)營(yíng)第一車”的E70正成為更多網(wǎng)約車駕駛員的不二抉擇。
有理由信任東風(fēng)風(fēng)神在贏得2022下半年的開局以后,將步步為營(yíng),持續(xù)邁進(jìn)全年銷售數(shù)量指標(biāo)。