當(dāng)前，大陸團(tuán)體發(fā)表財報顯現(xiàn)，第二季度的團(tuán)體出售額為94億歐元（2021年第二季度：84億歐元，+13.0%），調(diào)度后的息稅前利潤為4.11億歐元（2021年第二季度：5.12億歐元，-19.8%）。 調(diào)度后的息稅前利潤率為4.4%（2021年第二季度：6.2%）。

“第二季度的市場環(huán)境對車子供給商而言依然充滿挑戰(zhàn)。但正是依靠咱們正確的策略和清楚的定位，咱們在技藝研發(fā)和出售方面取得明顯進(jìn)展，此中車子子團(tuán)體得到了強勁的定單�！贝箨憟F(tuán)體首席執(zhí)行官司徒澈男士顯示。

財報顯現(xiàn)，第二季度調(diào)度后的息稅前利潤超出此前發(fā)表的息稅前利潤-1.65億歐元。較高的利率對車子子團(tuán)體發(fā)生了約 3.7 億歐元的會計作用。因俄羅斯的營業(yè)遭到的格外制裁，大陸團(tuán)體還減損了約 7500 萬歐元的產(chǎn)業(yè)。另外，康迪泰克子團(tuán)體第二季度的重組費率為6300萬歐元，最重要的用于2022年6月底推出的機動車流體制統(tǒng)解決方案工作群的某些制造基地的轉(zhuǎn)行重組。

上述要素也對凈利潤發(fā)生作用。2022年第二季度凈利潤為-2.51億歐元(2021年第二季度：5.45億歐元用于持續(xù)性經(jīng)營和非持續(xù)性經(jīng)營)。 調(diào)度后的自由現(xiàn)款流為-6.87億歐元(2021年第二季度：3.02億歐元用于持續(xù)性經(jīng)營和非持續(xù)性經(jīng)營)。

大陸團(tuán)體財務(wù)數(shù)據(jù)

大陸團(tuán)體維持對本財年的預(yù)期

“日前咱們所處的環(huán)境就像經(jīng)驗一場不會很快消退的颶風(fēng)。在這樣的逆境下，咱們體現(xiàn)良好，并變得更有韌性。即便日前的營業(yè)體現(xiàn)適合預(yù)期，但咱們不行滿足于此。咱們對下半年的進(jìn)行持樂天態(tài)度，咱們估計車子產(chǎn)量將來會增添，企業(yè)所采用的改進(jìn)舉措也會發(fā)生正向作用。因而，咱們將維持對本財年的預(yù)期�！贝箨憟F(tuán)體首席財務(wù)官Katja Dürrfeld女子顯示。大陸團(tuán)體估計下半年全世界供給鏈將企穩(wěn)，半導(dǎo)體供給將來會略有改進(jìn)，歐洲特別是德國的燃料供給將接著維持穩(wěn)固。

總而言之，大陸團(tuán)體仍估計全年團(tuán)體出售額約為383億至401億歐元，調(diào)度后息稅前利潤率約為4.7%至5.7%。這包括因原資料、半成品、燃料和物流價值大幅上升而增添的35億歐元本錢，如在某些概況下一種準(zhǔn)則的國外集裝箱運費增添了8倍。

為了應(yīng)對這點重要挑戰(zhàn)，大陸團(tuán)體采用了眾多舉措，包括多通道收購，構(gòu)建和維護(hù)平安儲存，周全監(jiān)測電子元器件的收購和物流鏈，與消費者協(xié)商價值以分擔(dān)增添的本錢，專注于進(jìn)行優(yōu)先產(chǎn)物的相干營業(yè)。比如，高檔車胎的出售份額正穩(wěn)步增添。

第二季度車子產(chǎn)量仍不繁榮

2022年第二季度全世界車子產(chǎn)量接著疲軟，與昨年同期持平（2021年第二季度半導(dǎo)體短缺在車子產(chǎn)量上的作用初次出現(xiàn)）。在華夏，受新冠疫情作用若干都市暫時封控，2022年第二季度華夏乘用車和輕型營運車產(chǎn)量下調(diào)（540萬輛，-5.8%）。 在歐洲，源于供給鏈中斷，第二季度產(chǎn)量持續(xù)疲軟（380萬輛，-5.4%）。 在北美，乘用車和輕型營運車的產(chǎn)量一反疲態(tài)，較昨年同期有所增添（360 萬輛，+11.6%）。 初步數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，全世界乘用車及輕型營運車產(chǎn)量與昨年同期持平，共計1880萬輛（2021年第二季度：1880萬輛）。

車子子團(tuán)體體現(xiàn)優(yōu)于市場

車子子團(tuán)體深受車子產(chǎn)量持續(xù)疲軟和本錢大幅上升的作用。但因產(chǎn)物市場要求量大及多項舉措所帶來的踴躍作用，車子子團(tuán)體營業(yè)體現(xiàn)顯著優(yōu)于市場。車子子團(tuán)體出售額增添13.7%，達(dá)到43億歐元（2021年第二季度：38億歐元） 。雖然全世界車子產(chǎn)量停滯不前，不考量匯率振動以及合并范疇的浮動作用，大陸團(tuán)體車子子團(tuán)體當(dāng)然出售額增添率為+7.7%，調(diào)度后的息稅前利潤率為-2.3%（2021年第二季度：-2.3%） 。

另外，大陸團(tuán)體定單量持續(xù)提高。本年第二季度，車子子團(tuán)體定單額超越60億歐元，同比增添約40%。第二季度大陸團(tuán)體車子子團(tuán)體麾下的5個工作群定單均取得強勁增添，此中包括顯現(xiàn)屏解決方案、鑒于云端能下降營運車油耗的領(lǐng)先進(jìn)步車子網(wǎng)聯(lián)體系、攝像頭、高功能計算單元和慣例的電子元器件。

大陸團(tuán)體車胎深受電動車子的歡迎

車胎子團(tuán)體第二季度取得龐大成功，乘用車和營運車車胎替換營業(yè)的出售額較上年取得長足增添。出售額為34億歐元（2021年第二季度：29億歐元，+17.1%），調(diào)度后息稅前利潤率為13.8%（2021年第二季度：17.8%）。

大陸團(tuán)體車胎備受新燃料車子生產(chǎn)商的鐘情，日前大陸團(tuán)體車胎已獲批原配在300多個不同車型上。全世界十大新燃料車子生產(chǎn)商中有七家運用大陸團(tuán)體的車胎作為原配車胎。全體而言，大陸團(tuán)體的車胎產(chǎn)物在新燃料汽車市場場的份額超出慣例汽油車子。

另外，大陸團(tuán)體正好公布更多可持續(xù)的產(chǎn)物，大陸團(tuán)體從回收PET 瓶中提取聚酯，并用于車胎制造，全部歐洲地域的銷售商現(xiàn)可收購并出售大陸團(tuán)體的環(huán)境保護(hù)車胎。2022年4月，大陸團(tuán)體將ContiRe.Tex技藝導(dǎo)入批量制造，運用該技藝從回收PET瓶中提取的聚酯，可十足滿足制造車胎外胎的原資料要求。大陸團(tuán)體日前有三款車胎（每款車胎包涵五個規(guī)格）運用回收PET瓶中提取的聚酯發(fā)展制造，區(qū)別是PremiumContact 6、EcoContact 6和AllSeason Contact系列全季節(jié)車胎。

康迪泰克子團(tuán)體在北美和瑞典投資

康迪泰克子團(tuán)體受本錢上升和車子制造疲軟的作用，第二季度出售額為16億歐元（2021年第二季度：15億歐元，+8.2%），調(diào)度后的息稅前利潤率為4.9%（2021年第二季度：7.9%）。 產(chǎn)業(yè)軟管營業(yè)體現(xiàn)尤佳，輸送帶和空氣彈簧體系的出售額也實現(xiàn)增添。 

康迪泰克同一時間擴大產(chǎn)業(yè)相干營業(yè)�？档咸┛嗽谀�西哥圣路易斯波托西市正好建設(shè)一種新款的、超現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)液壓軟管制造基地，其計劃投資額超越3800萬歐元。新工廠將進(jìn)一步擴大各式膠管解決方案的產(chǎn)能，以滿足北美市場日漸增添的要求。液壓產(chǎn)物扶持農(nóng)業(yè)、建筑、燃料、工程以及農(nóng)業(yè)、建筑等眾多產(chǎn)業(yè)機動車的流體運輸?shù)缺姸嘁�害產(chǎn)業(yè)。新工廠將提供約150個新事業(yè)崗位。另外，康迪泰克子團(tuán)體還采購了總部位于美國北達(dá)科他州沃珀頓的輸送帶生產(chǎn)商WCCO Belting，經(jīng)過這次采購，康迪泰克擴大了其輸送帶消費者組合，并增強了農(nóng)業(yè)輸送解決方案營業(yè)。

另外康迪泰克還接管了NorrVulk AB企業(yè)的輸送帶體系和效勞等相干營業(yè)，該企業(yè)總部位于瑞典的耶利瓦勒。這進(jìn)一步改善了大陸團(tuán)體在輸送帶體系及相干效勞方面的產(chǎn)物組合，并增強了與該地域產(chǎn)業(yè)消費者的營業(yè)合作。

大陸團(tuán)體著力于開發(fā)創(chuàng)新技藝和效勞，為大家及其貨物提供可持續(xù)性的互聯(lián)駕乘和運輸解決方案�？萍计髽I(yè)大陸團(tuán)體成立于1871年，為機動車、機械設(shè)施、交通及運輸范疇提供平安、高效、智能且經(jīng)濟適用的解決方案。2021年大陸團(tuán)體出售額為338億歐元。日前團(tuán)體在全世界員工數(shù)量超越190,000名，遍及58個國度和地域。大陸團(tuán)體于2021年10月8日慶祝企業(yè)成立150周年。

自從1994年正規(guī)最初在華夏市場運營，大陸團(tuán)體效勞于各個車子細(xì)分市場上最重要的的車子制造商。與此同一時間，咱們也開發(fā)和制造資料、功效部件、零部件和體系，廣大利用于軌道交通、機械、工程、礦業(yè)及其余要緊產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)。日前，大陸團(tuán)體在華夏共設(shè)有25個制造基地、28個研發(fā)中心，員工總數(shù)約為16,500名，為華夏市場提供定制化的解決方案。

雖然市場環(huán)境持續(xù)動蕩，大陸團(tuán)體關(guān)于下半年進(jìn)行持樂天態(tài)度，并維持其對本財年的預(yù)期。然則正如預(yù)期的那樣，2022年第二季度深受持續(xù)動蕩的市場環(huán)境作用，特別是俄烏沖突導(dǎo)致的地緣政治不確定性對供給鏈形成沖撞，原資料、半成品、燃料和物流價值大幅上升，加之電子元器件短缺以及華夏為遏制新冠疫情而采用的封控舉措，這點要素對大陸團(tuán)體的業(yè)績都發(fā)生了必定的作用。雖然如許，大陸團(tuán)體車子子團(tuán)體仍取得了超越60億歐元的高額定單。