[車子 國(guó)家內(nèi)部新款汽車 原創(chuàng)]

　　近日，據(jù)上汽通用五菱官方信息，一輛310C兩廂S車從河西基地總裝車間東部制造線緩緩開(kāi)出，標(biāo)記著企業(yè)面向國(guó)外市場(chǎng)自助研發(fā)的第一款產(chǎn)物，也是企業(yè)第四款全世界車型第一輛S車下線。未來(lái)，310C將作為企業(yè)輸出CAR-B細(xì)分市場(chǎng)的代表，首先輸入墨西哥及中美市場(chǎng)，并連續(xù)投放至南美及非洲市場(chǎng)。

　　310C出口包涵兩廂/三廂版本，將區(qū)別在本年底明年初實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，投放墨西哥和中美市場(chǎng)，聚集主流CAR-B細(xì)分的使用者團(tuán)體，同一時(shí)間兼顧少部分CAR-A高檔使用者進(jìn)級(jí)要求；也將在企業(yè)出口已掩蓋SUV/廂式車的根基上，進(jìn)一步映入到小汽車的主流細(xì)分。

　　2020年底，上汽通用五菱實(shí)此刻墨西哥首款全世界車寶駿530的SORP，并于延續(xù)連續(xù)投放寶駿510、五菱宏光V。三款車型在墨西哥銷售數(shù)量節(jié)節(jié)攀升，但墨西哥第一大細(xì)分依然是CAR-B，具有龐大的市場(chǎng)潛力。為霸占在CAR-B這一細(xì)分市場(chǎng)，五菱專為出口市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的首款新款汽車型310C名目應(yīng)運(yùn)而生。針對(duì)墨西哥本地的氣候、地理特色及消費(fèi)者市場(chǎng)特殊請(qǐng)求，名目共實(shí)行了涉及平安、表里飾形象、空調(diào)、啟動(dòng)機(jī)冷卻及制動(dòng)功能、車身顏色等9大方面的設(shè)置調(diào)度及改良。

　　編輯看法：從國(guó)民須要甚么五菱就造甚么，到全球須要甚么五菱就造甚么，五菱的這類以花費(fèi)端的根基的制車?yán)砟钤炀土宋辶獾慕袢眨�信任未�?lái)將來(lái)會(huì)有更多五菱神車走出國(guó)門。

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