華為在車子范疇的布置，又下一城！

昨年年底時刻，幾何車子曾宣告，麾下產物計劃將裝載華為鴻蒙體系，接入華為智能生態(tài)，近日，這一計劃有了全新進展，幾何車子官宣了麾下兩款新款汽車幾何G6和幾何M6的部分車型消息，此中要點重申了幾何G6和幾何M6將裝載華為HarmonyOS（鴻蒙）體系。

鴻蒙體系，相片來自：幾何車子

鴻蒙體系本來是華為在電話營業(yè)受芯片難題（美國政府為打壓華為等華夏公司，節(jié)制芯片供給）拖累時祭出的殺手锏，經驗了2020年的艱難時候后，2021年最初，鴻蒙體系最初成為華為在智能電話范疇的“攻城利器”。華為推出的年報消息顯現(xiàn)，截至2021年底，裝載HarmonyOS操作體系的華為設施數(shù)量已超越2.2億。況且更要害的是，在攻下了智能電話范疇金字塔的最高點以后，短短兩年間，華為的鴻蒙體系還成了智能車子范疇的香餑餑。

正是由于華為概念的加入，讓本來名不見經傳的車子新品牌賽力斯一飛沖天，不但公司市值翻著番兒的飆升，公布的新款汽車型熱度也是一直居高不下。華為與賽力斯結合塑造的問界品牌在本年2月投放了首款車型問界M5（3月5日正規(guī)打開交付），該款車也是首款裝載華為HarmonyOS體系的量產車，新款汽車6月份的月銷售數(shù)量曾經突破7000輛。問界品牌的第二款車型M7日前也曾經交付，主打的依舊是華為的鴻蒙座艙，依照這次官方發(fā)表的定單數(shù)據(jù)（到市場4小時定單突破2萬），M7的暢銷也將是大幾率事故。

問界的兩款新款汽車之外，日前曾經和鴻蒙體系發(fā)生聯(lián)系的車子產物另有阿維塔11和極狐阿爾法S HI版，日前，兩個品牌阿維塔和極狐也全和華為有合作。阿維塔是華為和長安、寧德時期結合塑造的新品牌，麾下首款車型阿維塔11將來會在今晚（8月8日）正規(guī)到市場，不出不測，阿維塔11的車機體系確信會抉擇鴻蒙。極狐是北汽團體麾下的高檔電動車品牌，只只是該品牌發(fā)表以來，進行其實不非常順遂，蓋世車子梳理的銷售數(shù)量數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，北汽藍谷2021年的總計銷售數(shù)量為26317輛，此中極狐車子的累計銷售數(shù)量僅為6006輛。

可行那么說，最近幾年，極狐車子最受關心的的事宜便是和華為的合作。經驗了屢次“跳票”以后，極狐和華為結合公布的首款車型極狐阿爾法S HI版終歸在本年5月7日官宣到市場，售價為39.79-42.99萬元。極狐阿爾法S HI版的特點也是顯而易見，主打的同樣是“華為牌”，不但搭載了華為鴻蒙智能座艙體系，仍是首款裝載華為激光雷達方案的量產車。

除以上幾家和華為關連密切的新品牌及其麾下的幾款高檔新燃料車型之外，日前和華為合作的車子品牌另有不少，鴻蒙體系也曾經最初在較輕端的市場上開展布置。幾何車子官方推出的消息顯現(xiàn)，幾何G6和幾何M6區(qū)別定位為純電小汽車和純電SUV，日前看來，兩款車將是20萬之下獨一裝載HarmonyOS體系的純電產物。另外，更早此前北京車子麾下新款汽車魔方曾經正規(guī)官宣到市場，新款汽車定位為A+級SUV，官方指導價區(qū)間為9.99萬元-15.39萬元，新款汽車也裝載了華為 HarmonyOS 智能座艙。魔方另有一種本人的記錄，其是首款裝載HarmonyOS體系的汽油SUV。