當前，有外媒曝光了一組最新MINI Cooper的路試諜照，帶有深厚的MINI家庭作風，分為汽油版和純電動版兩種，或將至今年年底展示，隨后在2023年到市場。值得一提的是，由長城和寶馬合資的光束車子負責制造新一代MINI Cooper電動版，計劃于2023年量產并銷往全世界。

外貌部分，最新MINI Cooper帶有嚴密的偽裝，漩渦狀的黃黑色迷彩貼紙切實有夠強的吸引性，可是仍是能觀看到這車在車前處有個梯形中網，依舊采納圓形大燈，啟動機艙蓋仿佛更圓潤了少許，進氣格柵上有密密麻麻的孔洞，另外出了包圍兩側的進氣口，無太多的細節(jié)顯露。

側方部分則是MINI家庭的精髓所在，短小的車身看起來就十分靈活，不過比較現(xiàn)金的圓潤，新款汽車愈加棱角分明，是個有態(tài)度的小家伙！

車尾部分，米字旗尾燈被保存了下去，信任此舉讓好多MINI粉吃了個“定心丸”。中置雙出的排氣讓全車的氣場剎那拉滿，戰(zhàn)斗感這不就有了嗎？

（圖為MINI Aceman概念汽車內部飾）

內部裝飾部分臨時無太多信息，外媒稱新款汽車或將采納來源MINI Aceman的設置理念，裝備圓形觸摸中央控制系統(tǒng)屏幕，下面設計有實體按鈕，依舊是專隸屬MINI的可愛作風。

獲悉，新一代MINI Cooper的汽油版和純電動版會鑒于不同的平臺塑造，此中，純電動版將比現(xiàn)存的MINI SE更輕，況且軸距更長。純電動版或提供40kWh和50kWh兩種容量的電池，續(xù)航路程區(qū)別可達297km、402km。

汽油版車型估計會采納FAAR進級后的前驅平臺塑造，啟動機可能也只有會有輕微的浮動。外媒預測最新MINI Cooper會在本年年底前初次展示，并在2023到市場，純電動版會稍晚發(fā)表，JCW版本則可能是最晚與客戶見面的那臺。

（圖為MINI Aceman概念車外貌）

MINI這種品牌在好多人心中便是精致、小資的代名詞，它有著短小精悍的車身，有著來源寶馬的制車技藝，在新燃料的浪潮下，MINI也將向電動好轉行。各位無妨猜一猜，在國家內部制造的光束車子，會把MINI的價值打下去嗎？你樂意為它買單嗎？