近日，豐田官方稱，針對之前在6月份宣告因輪圈螺栓品質(zhì)難題而召回的258臺最新bZ4X車型（國外），除了之前的召回政策外，將提供干脆回買車輛的新政策。日前來看，因螺栓難題作用的車型除了bZ4X外，另有數(shù)百輛斯巴魯SOLTERRA(參數(shù)|詢價)車型（國外），但這點車型并沒有售出給國外的使用者。

　　之前，在2022年6月份，豐田宣告在國外召回bZ4X車型，承認車輪可能因輪圈螺栓故障而從車子上脫落，并請求消費者立即停止運用機動車，直到難題消除。但日前來看，該難題依舊無解決法子，而且還作用了豐田延續(xù)新款汽車的交付。

　　日前，官方關(guān)于這點受作用的使用者提供讓本地銷售商無償為它們提供一臺借用機動車，直到尋到維持輪轂螺栓接連的補救舉措。而且豐田將支付這點借用機動車中運用的能源費率，還將向買家提供約5000美元的租借費率；豐田還延伸了bZ4X在EVgo站無償充電的時間范疇，以及延伸了新款汽車的保修期。但假如感覺也不夠，豐田則可行干脆回購產(chǎn)生難題的機動車。

　　值得一提的是，除了bZ4X車型將被召回，另有403臺斯巴魯SOLTERRA也在召回范疇之內(nèi)。斯巴魯SOLTERRA是與豐田一同開發(fā)的bZ4X的姊妹車型，車上零部件根本通用，只是據(jù)美國國度道路交通平安治理局 (NHTSA) 的文獻表達，這點斯巴魯車型都還無交付給銷售商或消費者，是以其實不波及使用者團體。截至發(fā)稿，豐田官方依舊無推出如何解決因螺栓難題形成輪圈脫落的舉措。對于該事故，咱們將持續(xù)關(guān)心。（文/車子之家 畢業(yè)）