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　　8月4日，特斯拉在美國得克薩斯州奧斯汀工廠舉行股東大會，特斯拉CEO馬斯克在會上顯示，本年年底特斯拉年產(chǎn)量估計(jì)將達(dá)到200萬輛，Model Y有望在2023年成為特斯拉的熱銷車型。馬斯克再一次準(zhǔn)確2030年要制造2000萬輛電動車的計(jì)劃，并以為這還須要大約10-12家超等工廠，每家工廠每年制造150萬至200萬輛。

↑ 特斯拉上海超等工廠

　　特斯拉CEO馬斯克顯示，計(jì)劃到2022年底，特斯拉產(chǎn)能達(dá)到每年200萬輛，下一步將接著建新工廠。馬斯克顯露，特斯拉本年可能會宣告再建新廠的計(jì)劃。特斯拉日前具有4家超等工廠，包括加利福尼亞工廠、得克薩斯州奧斯汀工廠、上海工廠以及柏林工廠。此中，上海超等工廠近期已達(dá)成擴(kuò)產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)到75萬輛，原規(guī)劃產(chǎn)能為45萬輛。

　　同一時(shí)間，馬斯克還指明，Model Y有望在2023年成為特斯拉的熱銷車型。同一時(shí)間，特斯拉將在2022年公布Beta版的全自動駕馭（FSD）軟件。

　　在當(dāng)天的股東大會上，特斯拉的股東們還批準(zhǔn)了一項(xiàng)股票切割計(jì)劃，將要特斯拉股票一股拆成三股，這將使特斯拉股價(jià)降至300美元的區(qū)間，可是拆股生效日尚未確定。

　　編輯總結(jié)：產(chǎn)能受限是特斯拉現(xiàn)階段一種痛點(diǎn)。特斯拉華夏官網(wǎng)顯現(xiàn)，國產(chǎn)Model Y長續(xù)航版本交付周期為20-24周。假如特斯拉新工廠能夠順利建成的話，那末特斯拉的銷售數(shù)量將來會十分恐怖。

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