[車子國外新款汽車 原創(chuàng)]

　　2022年，在保時捷Cayenne迎接20周年之際，保時捷官方發(fā)表了初代Cayenne Cabriolet（敞篷版）的官圖。在20年前，這一產(chǎn)物計劃被提議以后，終歸生產(chǎn)了一輛模子車，日前被收藏在保時捷博物館中。

　　外貌方面，新款汽車的外貌與初代保時捷Cayenne根本維持絕對，前大燈組的設(shè)置此刻看起來有點略顯老年，但在當(dāng)年仍是相比精致的。進(jìn)氣格柵采納三段式設(shè)置，兩側(cè)配有大大小的導(dǎo)流槽，里面運用了橫幅式構(gòu)造裝扮，進(jìn)一步提高了車前的檔次感。新款汽車的啟動機蓋上有多條隆起的筋線，進(jìn)一步營制出較強的力量感，前唇部分配有車身同色的防擦板，兩側(cè)的霧燈設(shè)置較為簡練。

　　車身側(cè)方，新款汽車采納雙門設(shè)置，裝備了軟頂敞篷，敞篷收起以后可行隱藏在反向打開的后備廂中。新款汽車具有更短的A柱和風(fēng)擋玻璃，前門的長度比較原版車型加長了20毫米。另外，新款汽車采納了五輻式輪圈，裝備紅色卡鉗，進(jìn)一步提高了新款汽車的活動屬性。新款汽車尾部表現(xiàn)出左右不對稱的設(shè)置，這也聲明出新款汽車尚未達(dá)成設(shè)置的評審事業(yè)。

　　依據(jù)官方顯露，初代Cayenne發(fā)表以后，保時捷就曾考量過公布多款衍生車型，包括Coupe版、長軸距7座版以及敞篷版。只是終歸也唯有Coupe版本被采納，但這也是到2019年第三代Cayenne才公布Coupe版本。

　　保時捷官方曾顯示，保時捷無量產(chǎn)Cayenne Cabriolet的計劃，敞篷SUV在美學(xué)和形象上皆是一個挑戰(zhàn)。之前，保時捷首席設(shè)置師毛邁恪談到該款概念車時顯示，“一臺SUV總是有個又大又重的車身，但你把它和一種更小的車身上半部分聯(lián)合而且去掉車頂——你會獲得一種十分奇怪的形狀。”

　　編輯總結(jié)：經(jīng)驗了20年、三代車型，保時捷Cayenne可行說是品牌十分成功的一款車型，可貴的是20年前保時捷就曾規(guī)劃長軸距7座版、敞篷版等衍生版本的大膽嘗試，今日該款Cayenne Cabriolet敞篷SUV無量產(chǎn)計劃，但大伙以為該款車的設(shè)置如何？歡迎點評區(qū)留言。

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