8月1日，智己車子宣告達(dá)成A輪股權(quán)融資合同簽定，并顯露在首輪市場(chǎng)化融資順利達(dá)成后，投后估值達(dá)到近300億元。

本次融資由交銀團(tuán)體麾下股權(quán)投資平臺(tái)交銀資本治理局限企業(yè)領(lǐng)投，上汽團(tuán)體接著追加投資，同一時(shí)間還導(dǎo)入了工銀投資、國(guó)度綠色進(jìn)行基金、知友創(chuàng)投、上海國(guó)資國(guó)企綜改基金、中信證券投資等多家知名投資機(jī)構(gòu)。

同一時(shí)間，智己車子還宣告，其首款旗艦車型智己L7自6月18日正規(guī)發(fā)動(dòng)全中國(guó)使用者交付，至7月31日，已累計(jì)向使用者交付1,051臺(tái)，成為國(guó)家內(nèi)部35萬(wàn)元以上奢華純電車型中累計(jì)交付量最快破千車型，估計(jì)然后還將接著增添。

相片來(lái)自：智己車子

日前，智己L7共公布2款車型，區(qū)別是智己L7 Dynamic和智己L7 Pro，售價(jià)區(qū)別為36.88萬(wàn)元起和40.88萬(wàn)元起。這車裝載了IM AD可進(jìn)化駕馭協(xié)助體系，并為這裝備了12個(gè)超聲波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭、5個(gè)mm波雷達(dá)、2個(gè)高精度定位單元，芯片方面與之配合的是英偉達(dá)Xavier(30-60TOPS)芯片，未來(lái)還可行進(jìn)級(jí)裝載2個(gè)激光雷達(dá)、更高算力的英偉達(dá)Orin協(xié)助駕馭芯片，賦予使用者更沒(méi)有問(wèn)題自動(dòng)駕馭體會(huì)。

在此根基上，智己車子計(jì)劃至今年下半年到市場(chǎng)并發(fā)動(dòng)交付L7同平臺(tái)SUV車型——智己LS7，以“雙旗艦”產(chǎn)物構(gòu)造，扎穩(wěn)品牌向上基礎(chǔ)。明年，智己車子將進(jìn)一步引入兩款奢華純電智能B級(jí)車型，以“雙子星”陣容進(jìn)軍主流奢華細(xì)分市場(chǎng)。

而針對(duì)使用者日漸注重藝術(shù)感、格調(diào)感的高檔花費(fèi)趨向，智己車子還計(jì)劃于2024年量產(chǎn)和全世界著名設(shè)置事業(yè)室HeatherwickStudio合作設(shè)置的車型AIRO。 AIRO量產(chǎn)概念車之前曾經(jīng)在相干車交會(huì)上展示，鑒于智己車子塑造的模塊化智能純電平臺(tái)“Cube-A”，獲悉AIRO在量產(chǎn)車上采納了沒(méi)有B柱的Uni-BOX車身架構(gòu)和“天鵝頸式”對(duì)開門設(shè)置。不但如許，智己車子官方還顯示AIRO智駕、智艙等芯片算力均可發(fā)展陣列式?jīng)]有限擴(kuò)展，電池、屏幕、電子架構(gòu)、車機(jī)體系等軟硬件也可實(shí)現(xiàn)敏捷迭代，從而支撐對(duì)許多用車情景的拓展拉伸。