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網(wǎng)易車子7月29日報導(dǎo)

提到巧克力，信任好多人腦子里馬上會記憶起德芙的那句經(jīng)典廣告詞——“縱享絲滑”。就在前幾天，吉利推出了ICON的2022款車型，并更名為“ICON巧克力”。

新款汽車第一大的改變之一便是把本來的1.5T三缸啟動機換成了最新的四缸啟動機。今日咱們就帶大伙來體會下，交換裝扮了新“芯”的ICON巧克力，到底夠不夠“絲滑”。

1：新能源體系的體現(xiàn)如何？

能源方面，ICON巧克力全系交換裝扮了最新的代號為Bplus的1.5T四缸啟動機，第一大功率133kW，峰值扭矩290Nm，配合最新的七速雙離合變速箱。熟悉吉利產(chǎn)物的友人們應(yīng)當能瞧出來，這臺啟動機其實不是首次裝車，在此前咱們曾經(jīng)在繽瑞COOL（參數(shù)丨相片）上體會通過了。依據(jù)工程師推薦，本來這臺啟動機本來是“雷神能源”序列中的產(chǎn)物，只只是雷神主推混動體系，是以才給這臺啟動機起了個新名字。

182匹的馬力推進ICON這臺1.4噸左右的小車仍是十分輕松的，官方宣稱0-100km/h提速為7.9s，依據(jù)咱們的親身體會，這臺車在0到80的提速區(qū)間，十足可行稱得上“隨踩隨有”；而遭到排量節(jié)制，當車速超越120km/h時，ICON巧克力的提速力度就不太顯著了，只是這樣的體現(xiàn)關(guān)于一輛主打都市代步的SUV來講，算是十分足夠使用了。

既然是從三缸換成四缸，波動操控才是這一次進級的要點，從起步階段一直拉到中高轉(zhuǎn)速，這臺啟動機的觸動顯著要比此前的三缸啟動機好好多，況且在事業(yè)的細膩水平上，這臺啟動機在國產(chǎn)車中也隸屬上有水平。