蓋世車(chē)子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，日本松下控股在7月28日顯示，在昨年疫情所激發(fā)的要求激增以后，市場(chǎng)對(duì)家庭用電器和車(chē)子電池的要求顯露了放慢跡象，因而第一季度該企業(yè)業(yè)務(wù)利潤(rùn)同比下降39%。該企業(yè)麾下的燃料部門(mén)是特斯拉的電池供給商。

Refinitiv發(fā)表的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，在截止6月30日的季度中，松下的業(yè)務(wù)利潤(rùn)為637億日元（約4.707億美元），低于9位剖析師預(yù)計(jì)的733億日元的平均值。

當(dāng)前，包括松下在內(nèi)的生產(chǎn)商正好遭遇原資料本錢(qián)急劇上升的概況，它們沒(méi)有辦法將這點(diǎn)本錢(qián)十足轉(zhuǎn)移給客戶(hù)，況且客戶(hù)在通貨膨脹激增和對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)心日漸加重的概況下，紛紛抉擇縮減開(kāi)支。

相片來(lái)自：松下

在之前的一種季度中，松下的業(yè)績(jī)反常出色，那時(shí)該企業(yè)的業(yè)務(wù)利潤(rùn)大漲了27倍以上。隨后，該企業(yè)在本年5月警告稱(chēng)，受華夏疫情封鎖導(dǎo)致的零部件短缺，以及俄烏形勢(shì)進(jìn)級(jí)后本錢(qián)激增的作用，該企業(yè)本財(cái)年的業(yè)務(wù)利潤(rùn)將與上年持平。雖然第一財(cái)季業(yè)績(jī)不佳，可是松下依舊堅(jiān)持了對(duì)截止明年3月31日的財(cái)年業(yè)務(wù)利潤(rùn)預(yù)期，即3,600億日元。

本月早些時(shí)刻，該團(tuán)體麾下的燃料部門(mén)宣告，曾經(jīng)確定將在美國(guó)堪薩斯州建造新電池廠，新廠將最重要的為特斯拉供給電池。該企業(yè)日前正好準(zhǔn)備制造特斯拉4680電芯，估計(jì)新的電芯將于下一財(cái)年在日本最初制造。