上半年汽車市場(chǎng)適中好，大伙都曉得，可是有個(gè)細(xì)分市場(chǎng)卻沒(méi)有問(wèn)題不得了，那便是微型電動(dòng)車。上半年全個(gè)微型電動(dòng)車銷售數(shù)量48.6萬(wàn)輛，論范圍，排在各大細(xì)分市場(chǎng)第6，論增速，同比增添54%，在多半細(xì)分市場(chǎng)都下跌兩位數(shù)的概況下，它一律是“鶴立雞群”了。

　　微型電動(dòng)車上半年花費(fèi)范圍占到全個(gè)新款汽車花費(fèi)體量的5.24%，而昨年上半年這種范圍唯有3%，花費(fèi)范圍增添了75%，其它細(xì)分市場(chǎng)依舊只能望其項(xiàng)背。車企的熱情投放和花費(fèi)端的要求不減推進(jìn)了這種車的銷售數(shù)量增添，日前有50款微型電動(dòng)車在售，昨年下半年今后到市場(chǎng)的就有10款。微車之王是誰(shuí)不用提了，除了宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))，其它的全在爭(zhēng)第二名罷了。

　　本年上半年微型電動(dòng)車銷售數(shù)量亞軍是奇瑞的小螞蟻，以微弱優(yōu)勢(shì)優(yōu)先自家小兄弟QQ冰淇淋，奇瑞新燃料也正是靠這兩款車拿下了半年純電動(dòng)車品牌銷售數(shù)量第四名的成績(jī)。長(zhǎng)安的奔奔E-Star以15輛的微弱差距落后于QQ冰淇淋，屈居第4。

『小螞蟻 2022款 魅 羅曼司 28.8kWh』

　　小螞蟻續(xù)航路程301-408千米，源于超出300千米的財(cái)政補(bǔ)助基線，全系可享受補(bǔ)助，頂配售價(jià)9.40萬(wàn)元，著實(shí)不廉價(jià)，只是7.39萬(wàn)元、301千米續(xù)航的車型才是其出售主力。

　　小螞蟻為何跟宏光MINIEV的差距那末大？恐怕仍是性價(jià)比的原因。宏光MINIEV的電池容量是9.2-26.5kWh，續(xù)航120-300千米，小螞蟻電池容量28.8-40.6kWh，續(xù)航301-400千米――小螞蟻電池容量是宏光MINIEV的2-3倍，續(xù)航只是1.7-2.5倍，講明其能量消耗高，也意指著雙倍的電池維護(hù)本錢。再加上宏光MINIEV的低配版售價(jià)唯有小螞蟻低配版的一半，這正反手之中，客戶就要算算賬了。

　　微型電動(dòng)車自身走的便是經(jīng)濟(jì)實(shí)用路線，作為根基型代步用具，續(xù)航路程非是第一在意要素，能滿足短距離外出、且充足廉價(jià)，才是其基本競(jìng)爭(zhēng)力。（文/車子之家 王靜波）