北京奔馳EQE在7月25日推出了預(yù)售價:53-59萬元。對于EQE的預(yù)售價,差不多在剎那激發(fā)了廣大爭議,有人以為“太貴了,北京奔馳基本不愿賣車”;也有人感覺這種價值“十足合乎道理啊”。 北京奔馳EQE到底貴不貴,或許該款車到底值多少錢?咱們暫且不管。實是上,單看預(yù)售價,北京奔馳EQE并沒有顯示出顯著的優(yōu)勢,而且高于多數(shù)客戶的買車預(yù)算;但假如橫向一相比,并對北京奔馳EQE的車型定位、架構(gòu)平臺、內(nèi)部裝飾配置等有了必定的認識后,霎時會發(fā)覺它“挺值的”。 不行脫離產(chǎn)物力聊價格起首要準確一絲,即EQE與過去的北京奔馳電動車型十足不同。作為北京奔馳制造的第一輛純電中大型小汽車,也是奔馳在國家內(nèi)部制造的第一輛鑒于EVA平臺塑造的電動車,EQE的顯露代表著北京奔馳車型也映入了一種新的階段。獲悉,該平臺還會公布包涵AMG、G-Class以及EQ系列等,這點車型的續(xù)航根本會在700千米以上,裝載500kW快充等相比尖端的技藝。 能源方面,本次預(yù)售的車型版本均裝載后置單電機體系,第一大功率215kW,峰值扭矩556Nm。續(xù)航方面,北京奔馳EQE裝載了容量為96.1kWh的電池組,CLTC續(xù)航路程達到了752km。此外,EQE還裝載后輪調(diào)轉(zhuǎn)方向體系,官方宣傳EQE的轉(zhuǎn)彎半徑唯有5.79米,僅僅和一輛緊湊級小汽車體現(xiàn)差不多。 得益于最新EVA純電平臺,不但帶來了強勁的能源和更長的續(xù)航,再匹配奔馳經(jīng)歷豐富的調(diào)教,信任北京奔馳EQE是一款十分有駕馭材質(zhì)觸感的車型?磥肀捡Y的EVA純電平臺架構(gòu),切實將產(chǎn)物力帶到了一種最新的高度。 作為此個價位的車型,該有的配置北京奔馳EQE根本一應(yīng)俱全。尤其是采納了Hyperscreen大聯(lián)屏,讓全車里面氣氛剎那被拉升了幾個高度。值得一提的是,北京奔馳EQE還提供如后面一排紳士功效、自拍攝像頭、后面一排發(fā)光迎賓踏板等華夏特供配置。 概括評價一下該款車,假如僅僅從產(chǎn)物力方面考慮,北京奔馳EQE十足是一款“配置拉滿”的產(chǎn)物,不論是設(shè)置、整車用材,仍是平臺架構(gòu)和三電體系,北京奔馳EQE可行說是一款現(xiàn)階段極致奢華與科技的集大成之作。 無一種使用者是傻子說了那么多,回到文首的難題:北京奔馳EQE的定價貴不貴?盡管好多吃瓜群眾對北京奔馳EQE價值持懷疑態(tài)度,但轱轆哥以為,本來沒有須對它的競爭力過于擔(dān)心。剛才咱們曾經(jīng)剖析,北京奔馳EQE自身產(chǎn)物力無全部難題,它獨一不被接納的便是價值。 使用者對價值有爭議也是情有可原的,由于奢華品牌此前公布的電動車型許多數(shù)皆是“油改電”,而且價值都不廉價,當(dāng)然是打不開市場。再加上制車新勢力對使用者發(fā)展一波教導(dǎo),導(dǎo)致使用者對奢華品牌電動車有了“偏見”,以為這種價值沒戲。至于北京奔馳EQE值不值?這種難題不必糾結(jié),比一比競品很快就明朗了。 假如你用價值對標法去看,特斯拉Model X / S(85-105W),蔚來車子45-60萬,高合車子 60-80萬。試想一下,你很想買一輛體積大,續(xù)航長,品牌過硬,素質(zhì)放心的奢華電動智能小汽車,滿足以上這點要求根本都超越80萬。而北京奔馳EQE可謂是精確定位,,當(dāng)它面臨蔚來、智己這樣的產(chǎn)物時,品牌力的優(yōu)勢會快速顯示出去,同一時間又錯開了與Taycan、特斯拉MODEL X的直面交鋒,市場體積也可能就因此開啟了。 值得一提的是,購置此等級產(chǎn)物的客戶,盡管其實不是價值感性型的人群,他們更關(guān)心的是購置的產(chǎn)物能不行帶給它們希望中的心思滿足感。但本來關(guān)于一直鐘愛奔馳的奢華感、又籌算購置一輛電動車子的使用者來講,另有一大有利是,得益于EQE國產(chǎn)后,可行花更少的錢享受與海外使用者一樣的產(chǎn)物。假如未來能夠公布價值更低、涉足45-50萬元區(qū)間的,市場成果可能會更好。 單看產(chǎn)物力,EQE的體現(xiàn)仍是可圈可點,它的概括性價比并未好多人評價的那末不堪。聯(lián)合奢華內(nèi)裝和頂格配置,以及三電體系,50萬的價值本來是可行接納的。再加上奔馳的品牌力,足以支撐其得到隸屬本人的一種相對穩(wěn)固的銷售數(shù)量。至于是否“一炮而紅”,成為特斯拉的終結(jié)者,則有待于EQE交車后的概括聲望。假如這一關(guān)也順利經(jīng)過,北京奔馳的電動化便是“正規(guī)突破”了。 更多車子新聞關(guān)心咱們。 |