近日，寧德時期與博世車子售后首家雙品牌受權(quán)新燃料車子修理站正規(guī)營業(yè)，占地約2400平方米，最重要的為新燃料車子提供概括、不業(yè)余的修理效勞。

依照官方的說法，寧德時期可助力修理站提早對機動車故障發(fā)展云端診斷，主動預判或辯別故障，博世則提供各樣技藝件和易損件、新燃料車子全角度檢驗設(shè)施（包括模組維護儀、氣密性檢驗儀、多功效絕緣檢驗儀等）、高壓操作修理能力以及技藝賦能、市場營銷、運營輔導、數(shù)字化生態(tài)體系等。

華夏車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會近日發(fā)表的全新統(tǒng)算數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2022年上半年，我們國家新燃料車子產(chǎn)量銷量區(qū)別達成266.1萬輛和260萬輛，同比均增添1.2倍，市場滲透率持續(xù)迅速增添。新燃料車子售后市場在展現(xiàn)龐大機緣的同一時間，也存留售后效勞網(wǎng)點少、技藝和效勞水準良莠不齊、4S店缺乏不業(yè)余的三電體系故障檢驗和修理能力等挑戰(zhàn)。

獲悉，寧德時期與博世這次合作的新燃料車子修理站——重慶市潤合新燃料車子局限企業(yè)，正是寧德時期在全中國設(shè)立的第150家乘用車受權(quán)修理站，至此，寧德時期已裝備3個中央倉+13個地域庫，具有200+地域督導和20+地域技藝行家，主導或參加約20項新燃料電池后市場產(chǎn)業(yè)準則的制訂，可行說是國貨之光了。