近年來(lái)，玉柴在持續(xù)深耕不業(yè)余可靠、優(yōu)先適用的慣例能源的同一時(shí)間，優(yōu)先布置新燃料能源賽道。玉柴芯藍(lán)作為承載玉柴新燃料能源工作的要緊平臺(tái)，已進(jìn)行成為我們國(guó)家新燃料能源體系解決方案最為豐富的高新技藝公司。憑借技藝優(yōu)勢(shì)，玉柴芯藍(lán)日前承受、參加了多項(xiàng)國(guó)度級(jí)、省部級(jí)新燃料“卡脖子”攻關(guān)科研名目，成為引領(lǐng)我們國(guó)家新燃料能源技藝高品質(zhì)進(jìn)行的排頭兵。

　　玉柴芯藍(lán)承受和參加的這點(diǎn)國(guó)度級(jí)、省部級(jí)科研名目，最重要的涵蓋工廠化農(nóng)業(yè)要害技藝與智能農(nóng)機(jī)配備開(kāi)發(fā)、質(zhì)子交換膜能源電池與氫基內(nèi)燃機(jī)混合發(fā)電體系技藝研發(fā)與利用、大巴車和卡車用大功率能源電池能源體系開(kāi)發(fā)及利用、重型卡車超節(jié)能混合能源體系協(xié)同開(kāi)發(fā)及要害技藝探討、新燃料營(yíng)運(yùn)車機(jī)電耦合式高效增程器體系開(kāi)發(fā)及利用、大功率氫能源電池卡車協(xié)同開(kāi)發(fā)及示范運(yùn)營(yíng)等要害范疇，此中若干名目涉及國(guó)產(chǎn)新燃料全車“卡脖子”要害技藝的開(kāi)發(fā)與商業(yè)化利用。

　　作為我們國(guó)家新燃料能源范疇的技藝大咖，玉柴芯藍(lán)已掌握世界最領(lǐng)先進(jìn)步的新燃料能源技藝，在國(guó)家內(nèi)部首先研發(fā)出最新一代混合能源體系(適配18噸-49噸卡車)、能源電池體系(40kW-120kW)、集成電機(jī)式啟動(dòng)機(jī)能源體系(65kW-400kW)、純電驅(qū)動(dòng)體系等四大新燃料能源產(chǎn)物，周全掩蓋新燃料車子主流的技藝路線，當(dāng)前在國(guó)家內(nèi)部公交車、礦用車、牽引車等若干利用情景獲得良好反饋。